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イイね!
2016年11月13日

久々APで買い物

久々APで買い物 今日はトーイン調整後のチェックを兼ねて、片道40キロほど走って買い物へ。

もうちょっとタイロッド(右)締めても良かった気もしますが、許容範囲。直進性も100キロ+でも問題なし。

帰りにAPによって、お値打ち工具をいくつか購入。左の写真はセルボの車載用に買いました。先週ウィンカーが点きっパになった時、イグニッションオフでも消えず、ヒューズは字が老眼で読めずにバッテリー端子を外そうとしたところ工具がありません。純正はタイヤ交換工具のみでプライヤーも無く、こんなことでロードサービスを呼ぶ気はしないので、「これは最低限積んでおかなきゃまずい」と痛感。

これでドライバー+-と頭が5~14㎜のボルトやEトルクスに対応できるので緊急時には十分でしょう。
ハンドルも首振りタイプでギヤも60枚くらいはありそうなので以外と良さそうでした。台湾製だったのも+評価。




他にもボールジョイントリムーバーと、リレープライヤー。
ボールジョイントリムーバーはそのうちやるつもりのロアアームと、ベンツのドラッグリンク交換のため。ハサミタイプと迷いましたが、ベンツ純正がこちらのタイプだったので。
リレープライヤーはセルボのウィンカーリレーを壊したのを踏まえての購入。KTCだと確か倍以上の値段です。

他にもOリングの詰め合わせ(412pcs.)
そのうちに「買っておいてよかった!」と思える日が来ると思います。

家内が何と5千円補助金を交付してくれたので、自腹を切ったのは4千円余りで済みました!
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Posted at 2016/11/13 16:59:12

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この記事へのコメント

2016年11月14日 3:02
補助金いただけて
良かったですね♪
コメントへの返答
2016年11月14日 7:23
月末だとこうはいかないと思います。
たま~にあるんです。
2016年11月17日 1:29
車載工具をどうするかは結構考える所ですよね。四輪だと工具箱一式でも積んでしまえるわけで(笑)。しかしそれを必要最低限+αくらいをコンパクトにと考えると、どのメーカーのどんな工具を選ぶべきか。私も中々絞り込めません(^^;

アストロプロダクツはこちらにもありますが性能的にどうなのかよく分かりません(^^;
まぁこちらにはファクトリーギアがあるんで工具に応じたメーカーのを選べば済むんですけど。問題はいい工具を買い出すとキリが無いと言う(笑)。
コメントへの返答
2016年11月17日 7:56
グローブボックスに入る程度でそこそこ弄れる工具をネットで探していて、結局APになりました。
APオリジナルは精度や強度面で本格整備には向かないものがあります。以前クロウフットで失敗しました。AP製でも特に安いものは??ですね。
ただ車載で緊急用と割り切れば無いよりずっとマシ。それでも原産国が大陸製だとパスします。

FGも車で小一時間走ればありますが、もちろんFGの方がレベルが高いですね。
FGオリジナルは台湾製が多いと思います。
知らぬ間に、台湾はコスパの高い工具生産大国になっているようです。
欧米のプライベーターには日本製より有名らしいです。

それでもまともな物が欲しい時には、極力日本製を選びたい気持ちはあります。

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