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以前高齢者ドライバーについて書きましたが、その後は際立った特徴は見つけられませんでした。ただ傾向としては道路中央寄りに走る方が多いように思います。
基本生活道路中心となるために歩行者や自転車を避けたい心理が強いかもしれません。

今日改めて感じたのは、自転車を使うお年寄りの多さとその運転マナーです。


信号のある交差点約10m手前で右折車線がある道路を、車の隙間をぬって自転車で横断するお年寄り。スーパーのすぐ近くです。（本来は交差点の横断歩道か自転車通行帯をと思いますが、無理でしょうね）

その方は右側しか見ていませんでした。

左から車が来ましたが幸い距離があり速度も低く、ちょっとブレーキ掛けた程度でした。でも数秒の違いで十分事故になり得ると感じました。

これからますます高齢化が進む中、比較的お元気なご老人は自転車での移動が主体になるかもしれません。もしかしたらラクラクフォン片手に自転車なんてことも考えられます。

高齢者マークを貼った軽自動車より受傷する確率ははるかに高く、止まる寸前の速度でも死亡事故になり得る、いや当たらなくても驚いて転倒し頭を打って死亡も有り得るため、自動車よりはるかに注意が必要と思いました。


普通は車を運転中、他の車に注意はしますが歩道上はあまり関心がないことが多いと思います。
でも歩道から突然車道に出る自転車などよく見かけますし、歩道は整備状況により意外と自転車では走りにくいもの。最近は「自転車は原則車道」とだんだん周知されてきているので、より車道を走る自転車は増えると思います。私は交通状況に応じ歩道と車道を積極的に走り分けますが、ご老人はドライバーと同様に自分の世界で走ることが考えられるため、周囲により注意していろんな可能性を予測するのが大切だと思った次第。