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イイね!
2011年10月11日

ムーヴにグーパンチ入るマフラー

ムーヴにグーパンチ入るマフラー 世間は連休だったんですね。
昨夜現場に向かう高速に乗って、やたらと交通量が多いことでやっと思い出しました。

そいや9日の日中、ただの日曜日では有り得ないくらいサービスエリアが華やかでした。そういうことだったのかと。皆さんはどっか行った?



これは何日前でしたっけね・・・
休みで実家に帰った日、といっても朝帰りで翌日は仕事ですから24時間空いてないですが10月はここしかないと思って友達のムーヴに落札したマフラー付けました。

ノーマルはパイプ径5センチあるのかなぁ?たぶんないですが、パイプ径とタイコの迫力はインプでも使えそうなくらい。でもエンド部分だけなので音量や走りに影響はほとんど無い様子。実際、巨大な消音部がこの直前に付いてるし。

純正のゴムじゃバンパーに接触。
後日、本人がオートバックスで良いの見付けてきましたの図。
もうちょっと上にしたい感じですがこの組み合わせ以外は接触しちゃうそうで。でも余裕あるように見えます。後日要チェック。




それにしてもただボルト2本外すだけのことでえらい苦労w
恐るべし、錆。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/11 15:13:56

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この記事へのコメント

2011年10月11日 18:47
頼まれてさびさびのはよくサンダーやエアーソーでかっとしたことありますわ^ロ^;ほんとたいへん~

ゴムはジュランかどこかで段階で調整できるやつがあったとおもいます(´∀`)
コメントへの返答
2011年10月11日 19:18
サンダーが必要とか、もうそうなったらボルト2本といえどもお店に行ってくれと(^_^;)
仕事用で会社にはあるんですけどね、地元は三重、会社は名古屋なので。

ジュランですか、ありがとうございます。調べてみます。
2011年10月12日 1:16
マフラーは熱の影響?でボルトなどが錆びますね(;^_^A

先日コメントに書いた競技用のマフラー交換はメカに詳しい友人に交換してもらいました(初めの一回だけ)苦労してました(;^_^A



コメントへの返答
2011年10月12日 23:13
錆びるのが当たり前のようになってますが、昔から改善されないところを見るとむしろメーカーはそれでいいと思ってるんじゃないかって気がします。緩み防止?(^_^;)
それとも単純にコストの問題でしょうか。

インパクトドライバーが無かったら諦めてましたよ。油吹きつけてインパクトドライバーで何度も挑戦して・・・そのお友達もお疲れ様でした(汗)

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