セッティング8割終了

たしかに余裕マージン考えるとVプロですね～しかしやすくはないですからね(∩∇｀)
また1からセッティングですし～

マフラーはたしかに機能優先だとどうしても排気音はでかめになりますが、センターパイプの謀調管をでかいのにすればある程度はおさえられるかと(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)

1から全部やり直し。一式にすると何やかやで30万くらい覚悟が必要って・・・Sのままでいいです（汗）

マフラーは1本物なんですよね。ぶった切って加工も考えましたが、それでも安くはないです。いっそバンと出してワンオフ？今は無理です(^_^;)

8割なら最後の微調整段階でしょうかね？

激変するのかそこそこの変化なのか分かりませんが早く乗りたいでしょう(*^^)

微調整段階かもしれません。でも微調整といっても学習機能の影響で、その時その時でマップは変わっちゃうかもしれませんw
本当のところどうなのか知りませんが・・・。

特に何をしたっていうの無いですから激変は難しいでしょうが乗りたいです！

1105に間に合うん？

予定通りなら28日か29日あたりに相棒に再会できるはずです。
あとは代車と交換でショップさんが乗ってきてくれた場合は多少前倒しになるかもですが。

ﾗｲﾄﾁｭｰﾝならFｺﾝISがいいと思いますよ

ISなら将来下取りでVﾌﾟﾛに変更出来ますからね

しかしVﾌﾟﾛは信頼性に欠けますけど・・・・


ｻｲﾚﾝｻｰを付けるとPOWERが出なくなりますよ

ハードチューンではないですがライトチューンでもない。言い方変えると、中途半端でもったいないって言われてます。

Sの場合、HKS的にはインジェクター一つ取っても、社外品になってる時点で非対応ですよね。燃料の調整幅に限りがあるってことだと思うんですが。そういう怪しい点が幾つかあって、でもやってやれないことはないってことでチャレンジしてもらってます(^_^;)

それでもしイケるのであれば結果オーライ。iSが良いに決まってますがお金の問題で見ざる言わざる聞かざるw

サイレンサー付けてる時は高回転使わないようにしてます。気分的には低回転でも嫌なんですが、それで音の問題は解決しちゃうから困ったものです。いっそサイレンサー行方不明になってくれれば買い替えやすいですよ。

もうちょっとだっぺかなぁ～♪

なにがもうちょっと？(^_^;)
まなんせ長い間、迷ってます。
けどまだお金払う気になるレベルに達してないっていう・・・
サイレンサー付けても無駄ってくらい五月蝿いマフラーなら迷わないんですけどね。結構いい感じに静かになっちゃうので。