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イイね!
2012年10月08日

マフラー探し

マフラー探し ウチの社長のFCは準備万端。
あとはスケジュール合わすだけ。

しばらく走ってないからミニサーキットでも怖いと言ってますが大丈夫なのかな(^-^;
完全に大型サーキット仕様です。

HKSのミッション壊して純正の中古。
FCは何年選手だと思ってんですか。
むしろそっちのが心配。





自分はというとやはりマフラーがちょっと。
なので探しています。

流通しているパイプには規格があって、80パイと公表してても実際は76.3ミリ(?)だったり。まぁ76.3と本当の80。4ミリやそこらの違いがどれ程のものかは知りませんが。

とりあえずメインパイプ80ミリと公表しているマフラーがあったとしましょう。でも実際はラッパ形状になってて最初は細いとかサイレンサー内で思いっきり絞られてるとか。

色々あって分っからせんわね~(-。-;)
話がそこまで触れられていない場合がほとんど。その内、だんだん面倒になってきて有名なところで決めてしまいそう(笑)

もちろんお財布と相談ですよヽ(  ̄д ̄;)ノ


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/08 19:37:50

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この記事へのコメント

2012年10月8日 20:00
外径80で内径76.3(;^_^A

やはりマフラーが気に入らないですか?

コメントへの返答
2012年10月9日 2:58
いえ外径です。
厳密には76.3パイでも80パイと表記して売るメーカーもあります。それが特別悪いわけではなく、そういう慣例も一部残っている・・・らしい、ということです(^_^;)

メーカーを特定できてしまいました。
チタンマフラーをパーにされた割に、弁償で付いてたマフラーはメイドインチャイナ。びっくりするほど安いです。
2012年10月8日 23:58
買い物は…勢いですぞ!

と、悩みまくる私がいっても説得力ないですねw

NAの頃は絞りどうのこうの悩んでましたが、ターボとなるとまた違うのでしょうね。
コメントへの返答
2012年10月9日 3:08
勢いは確かに大事です。
さんざん迷いすぎていると、いざ買った物は迷っていた物とは別になった。あの時間は何だったの?・・・っていうことがよくあるんです(汗)

ターボでも絞りは必要だとは思います。ただ、個人的には太くしすぎるのは駄目ですが太いほうが利点が多いように感じます。

自分の場合は特に、高速道路がメインなのでガピューンと気持ちのいい加速したい場面が多いので(^_^;)
2012年10月9日 11:33
ぼくも来年からの復活にむけて準備中ですがなかなか(^^;

マフラーはワンオフだとたかいので市販品加工を狙ってます~真ん中出しにしようかなぁ~笑

マフラーだけはむかしっからこだわりがありまして(;^_^A
コメントへの返答
2012年10月9日 21:47
来年!明言しましたね。楽しみですw

似たこと考えてますね。
新品でも競技用のシンプルなマフラーなら意外と安いんですよね、チタンじゃなければ。そこにサイレンサー加工で追加。

もしくはもう本体は適当に中古にしといて気に入らない部分を加工。

それか今持ってるチタンの部材を利用して作成。

色々考えられます。
まだまださんのこだわりってどんなのでしょう。自分の今の理想は絞りなしの80パイ。そのくせ低回転は静か。無理かな・・・

プロフィール

https://youtube.com/shorts/V5NSBoiIEvI?si=mAsnz5zRi1Zp12lh
ワイの人生、もしワンコを飼っていたら全く違ったものになっていたと思うよ。

昔は家に居たから可愛さは分かる。

萌えタヒにそうで堪らんのだが。」
何シテル?   08/20 11:10
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