しつこく妄想。またその話？はいまたその話です。

どうもです
妄想 楽しいですよね！

でもね
車検幼に純正な感じも とっておいて
下さいね((￣_｜

偉いさん方は 出ているか
出ていないかで

ｷﾞﾘok とかは 亡いのでm(._.)m

どうも！
楽しいですよー。お金を払う直前までは。高いホイールでも妄想は自由(笑)

今はブレーキダストとかどうでもいいんですが、いざ買ってからは気になっちゃうんでしょうね、きっと。

もしかしたらECUとか、暗黙の了解で通して頂いている部分があるのかもしれませんが、基本的にはそのままで車検OKな仕様にしているつもりです。

でもホイールだけは9.5Jだとフロントがキャンバーつけて"自称ギリOK"な可能性大、というか、恐らくそうなります(；・∀・)

方針はまだ定まっていませんが、どっちにしろ今のホイールは残しておきます。スタッドレス用にするのもいいかもしれません。

こんにちは！

つい最近RAYSさんから5H100の9.5Jが多数出てきましたね！
タイヤ引っ張ればナローフェンダーでも10J入るので、9.5Jくらいイッちゃいましょう＼(^^)／

どうもです！
以前よりは増えてるらしいですがオフセットは選択の余地が・・・。TE37、9.5J+35。無理ポですよねw

真面目に車検を考えるなら9J。フェンダー弄るなら9.5J。私の車も物理的に10Jが入る幅はありますが、オフセットが選べないだけに、既存品だとキャンバー付けても下2/3くらいは思い切り出るでしょう(；´∀｀)

9.5JなんてGC8からすれば夢のサイズですね！！
そう考えると、グラムライツはラインナップが豊富なほうですよね。
自分なら57エクストリームがいいです。（笑）

GDBもきっついですよ。
BRZもきついそうです(^_^;)
どっちもリアだけなら何とかなりそうな？

でも私はローテーションさせたいので前後同経で。スペーサーで補填・・・ですかね。

出ました57エクストリーム。実は私もそうですw
が、9.5Jじゃないと見本の写真のような迫力はないです。でもデザイン自体はいいと思います。

確かに９．５Jカッコいいですね。
もうひとつ選択肢ですがキャンバーで逃して内減りしたら左右ではめ換えという手も（汗
車検は今のホイールですね。

スポークに立体感を求めるなら、断然9.5J以上だと思います。
57エクストリーム、素敵ですがオフセット考えるならSA15R。ただ、スポークの落とし込みの部分がブレンボに当たる(丸目GDB)という情報が・・・。9.5Jなのに。自分はブレンボじゃないので何ミリのスペーサーでかわせるのか未知数。

車検は車検。もう行けるとこまで行っちゃえ！・・・ですか～。最後の最後の最後の手段です(^_^;)