今そんなこと考えて何がどうなるの(自問自答)。

自分はオフセットとかツライチはあまり考えずにホイール選んだ記憶がするなぁ！
出来ればフロントにも２８５のタイヤ入れたかったけどムリでした

あしきをさんは、もっと情報を発信していたら師匠と呼ばれていたに違いない！(笑)
あんなサイズをブチ込んだ丸目は他に知りません(*´∀｀*)

ワイトレスペーサーでマッチョにしましょう！！（笑）

57extremeの逆反り履けそうです…^^;

ホイールを収めることを目的にキャンバー寝かす必要のないギリギリのとこだと思います。たぶん(^_^;)

最高ですね、フェイス3。
しかしスバルは質実剛健。特にフロントなんて、標準サイズ以上にぶっといホイール履けるようになってるRX-7などとは違い、内側も外側もあっちゃこっちゃ見ながら考えないといけないですね。ハンドルは目いっぱい切るのNGで(笑)

２５５をおさめたいんですね。しかも普段乗りでキャンバーをたてた状態で。
このホイル1セットで全てをこなしたい。
サーキットでも面白く、高速でも自然なかたちでス～～～～ッと走って、見た目もかっこいい。
が、したいと思いました。

自分はとりあえずF10ミリスペーサーではみ出しました（爆　　後ろもはみ出てるかもしれないし土曜日の夕方に直します。

気持ちの代弁者w
そうですねー。性能を犠牲にせず、街乗りからサーキットまで。
タイヤに関しても、練習用だから安いタイヤでいいと思っていましたが普段の使用時の安全性を考えると、しっかりした定評があってサーキットも行きたいからグリップもあって・・・。ZⅡ☆とか逝っちゃうかもしれません。

ごだいさんチャレンジしてますね。
スペーサーだから被害は少なくて済みますが(笑)
5ミリにしてみるとか細かく調整して激ツラを目指しますか(・∀・)