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イイね!
2016年09月11日

急がば回れ。熱伝導シートよりもグリスのほうが楽かもしれない。

急がば回れ。熱伝導シートよりもグリスのほうが楽かもしれない。 自宅のデスクトップが調子悪いので今回も名古屋のPC持ってきました。しばらくこんな感じだと思います。

いつでしたっけ、ちょっと前にPCのメンテしましたよね。それからCPUの特定のコアだけ温度が高い現象。CPUとヒートシンクが綺麗に接着していないと予想できましたので何度か脱着して様子を見てきました。


ヒートシンク

※過去画像なので矢印は無視で(^^;)


それで、温度はほぼ均一になったんですが、今度はCPUの温度自体が高くなってしまいました・・・というのが1枚目の画像です。たまたまクロック高くなっていますがアイドリング中の計測です。以前のメンテ直後のアイドリングの温度って、CPUを高出力・高発熱の物に換装しているので高いっちゃ高いですが50℃台前半だったんですよ。


※初回メンテの直後。この瞬間は51℃。


ぜんぜん違いますよねー(^^;)
CPUの冷却に関して、ヒートシンクに密着させる素材として熱伝導グリスと熱伝導シートの2種類があるんですがグリスは面倒と考えてシートを使いました。



※過去画像


このシート、価格とスペックの割にイマイチという評価ですが、私が経験したことから判断するなら、CPUとヒートシンクの接着状態のコンディションによって排熱効果がぜんっぜん違う。ちゃんとやりゃ効果は大いにアリ。

なんせペラッペラなんですよ。厚み0.25ミリだったかな?
CPUとヒートシンクが、かなりしっかり密着していないと駄目。評価がイマイチということは、それだけちゃんとCPUとヒートシンクを密着できていない人が多い証拠。こんな難易度高いのは面倒臭いのでグリスでやり直してやるw



愛車のチューニングの前段階のメンテは、プラグその他の入荷待ち中。オイルのにじみはタイベル交換の時についでにやればいいよって主治医さんに言われていたんですが、それとは違う場所でも、お漏らし。それらのパッキン類も必要です。

まだセッティングには至らないので走りは何も変わらないんですがメンテされるのが楽しみに感じているということは、やっぱり私はMなのか・・・(;´∀`)






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Posted at 2016/09/11 01:55:46

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この記事へのコメント

2016年9月11日 19:53
PCも車も愛情を注いであげれば
期待に応えてくれますかね?
期待以上応えて欲しいですww
涼しくなってきたんでまた都合の合うとき
ヒャッハーしましょう(*´ω`*)
コメントへの返答
2016年9月11日 23:00
PCは大体、やったらやった分だけ変わります。個体差は車のほうが大きいので、車はベース車両のコンディション次第。そういう意味では素直に変化してくれるPCのほうが可愛いかもしれません(笑)

過ごしやすくなってきたので、またヒャッハーしましょう(n*´ω`*n)

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