低抵抗オルタネータの価値は？

コレクタータンクがなければ、私もオルタ変えようと思ってました！
タイベル、ウォポン、プラグ、プラグコード、クラッチとしたので、次はオルタかなと。

そしてこのオルタ、パワーアップするくせに安いですね！
てっきりブラックオルタくらいするのかと思ったら、リビルトにプラスするだけでこんなのが手に入るなんて…
勉強になります(*ﾟДﾟ)ゞ

そうなんです、安いんです。でも通常のリビルト
よりはさすがに高額なので、そこに価値があるかどうか、抵抗がどれくらい違うのかが気になります。容量上げたいだけならF型用で(^^;)

ヌマシさん色々やってますね。クラッチ、もっと気軽に交換できたらいいんですけど。

エアコンは抵抗になりますね・・・

エアコンがオプションの時代、パワーが食われるのでエアコンレスを2台乗り継ぎました・・・正確には2台目は後からエアコン付けたけど(;^_^A

ありましたねエアコンがオプションの時代。私が車に乗りはじめた時代は中古車にエアコンない車があり、新車で買うならマニュアルかオートか選ぶ時代でした。過渡期だったので車種によって入り乱れている感じ。オートエアコンは憧れ(笑)

という話じゃなかったですね(^_^;)
やはり、かなりの抵抗になりますよね。でももしかして今の車ならエアコンコンプレッサーも低抵抗なんでしょうか。