松阪で見たことあるワイドボディのGDBもどちらさんか気になりますが・・・

やはりコレクタータンクは燃料メーターの動き変わるんですね(^^;
ちなみに私のは、燃ポン変えた時に付属の変なストレーナーを付けていたので、それではコレクタータンク付かず(純正に比べてストレーナーが物凄い上を向いてた)、純正のちょっと斜め下向きのに変えたせいか、減り方が変わってないように思います(ﾟДﾟ)笑

変わりましたね。早く動き出して、相対的にめっちゃ早く減っていくように見えます(;´∀｀)

フィルターの角度のことですか？
私のも元々、アメリカのなんとかいうポンプが付いてましたがフィルターは純正だったようです。サードは角度が直角なのでお話にならない(笑)
どうやら純正再利用が前提のようですね。もう学習しましたので、これからは純正新品を用意しておくということで(^^;)

でもおかしいですね。今は2台とも同じ形で付いているはず。とりあえず変化ないなら良かったんじゃないです？ここら辺を触る、あとはメーターを基盤ごと交換すると残量メーターの針の位置が変わっちゃうことがあるらしいですし。