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イイね!
2017年12月02日

『あそう。・・・で?』シリーズ(嘘) 小市民のただの暇潰し雑談。

シャチョーサンがスーパーに行く際に便乗していくことがよくあるんですが夏ごろ振りに秘蔵のアリストに乗せてもらいました。2JZふるちゅ~ん快適仕様。

私の「思いっっきり加速してみた」よりもアリストの「まぁまぁそこそこちょっとだけ踏んでみた」のほうが速いです。ブーストたった1.0kで。タービンはアレ、25Gですかね?忘れましたがたぶんそんな感じ。シャチョーサン曰くこれ以上あってもトラクションが路面に伝わらなくて無駄らしいですが私にゃよく分かりません。

カムも換わっているので、どこまで回るんかなーって。ウゲーーーー!!ってお下劣な音を轟かせながら、この車はレッドゾーン無いんかっていう感じで頭打ち感も振動もなく綺麗に回っていくわけですが。



でも、この前、初めて生で見たテスラ




それも本気っぽい信号ダッシュ。青になった1秒後には交差点なんてとっくに通り過ぎて20~30mくらい、もしかしたらもっと先に行ってたんじゃないでしょうか。ありゃ、2JZハイカムかりかりちゅ~んでも無理。というか内燃エンジンが無理。

車の世界って、ちょっとバブリーな傾向が戻ってきて意外と速い車が増えてきました。ウチのフィットでさえ、ひと昔前の排気量相応の加速ではないです。



こういうの見ていると、そりゃ多少なりとも悟りは開きますよ。特別速い車でなくてもべつに遅くはない。ハイブリッドであれば踏めば出る。趣味として今の車を出来る範囲で速くしてみたいという願望はあり、これからも弄るでしょう。フェラーリかっこいいなとも思う。BMWのM3最高!決して車に興味が無くなったわけではない。だけどモンスターマシンを本気で欲しいのかと聞かれれば、見るだけでいいかな。タダでくれるのなら喜んで(;^ω^)



ちょっと本気でタイヤ考え中。といっても良くて当たり前の高いタイヤは除外。

アリストのフロント
DIREZZA ZII★β02の235




リアはブリジストンのポテンザREナントカいうやつの255だか265だか(たぶん255)。私でも分かるくらいβ02の超圧勝。振り子のようにリアだけが動く(^^;)
良いタイヤなら235幅でも十分なのは分かっちゃいるが・・・。

やっぱ中価格帯以下で、性能をタイヤ幅でカバーして。。。w



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/02 15:41:59

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この記事へのコメント

2017年12月3日 16:26
タイヤですかー。
サーキットに行ったときはポテンザのRE71R?装着者がほとんどでした。
ネオバはあんまりだそうで、自分だけでしたねー笑
海外タイヤは消しゴムタイヤですぐ無くなるらしいです。
安い理由なんですかねー…
コメントへの返答
2017年12月3日 17:36
お疲れ様です(^^)

寿命が半分でも価格が工賃含めて半分以下なら私はいいですね。

下手な人が最高峰のハイグリップを履いても…ねぇ?

練習の副産物としてタイムが上がるのは嬉しいですが。上手い人はポテンザやネオバじゃなくても速いっていう、なんかそれがかっこいいです。と私は思います(笑)

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