準備万端と思っていたのは自分だけで、実はポンコツだった件。

こんばんは〜〜

なるほど。
昨年のウチのクルマの状況に似ていますね。
タイロットエンドにがたつきがあったので、様子を見ながら、ピロ化されていたものを純正に戻しました。
GDBはタイロッドが弱いんですかね。

マフラーは穴が開いていたので、センターから丸ごと交換しました。

この時はタイヤも溝がなく、タイベル交換等も控えていて、どうなることやらと思っていましたが、まあなんとかなるもので、ご承知おきのとおり、車検整備中です。

なんとかなりますよ！

こんばんは！
タイロッドの負荷が高いんだと思います。所詮は社外品。純正はよく考えられているってことだと思います。社外品は競技用と割り切り、寿命は短いもんだと思わないといけないのかも。

着実に整備を進めてきたから今に至るんでしょう。でも不具合が発覚した当時は途方に暮れましたよね？私は今、その時点に居ます(苦笑)

でも励ましのお言葉ありがとうございますm(__)m

このジャバラ部分の構造を良く知らないんですが、補修は不可能なんですか？補修無理なら、もう新品逝くしかないんじゃないです？

ピロ…とある方が言っていましたが、1周回って純正脚が良いとかなんとか。僕は1周回らず純正脚に拘ってますw

でも1度はフルピロ車に乗ってみたい(笑)

補修は可能らしいです。でもそれが安くできるならいいですが、いっそ交換してしまいたくなる金額になります。手間賃が。
あと、ただ元通りにするだけなのがつまらないってのもありますけどね(^_^;)

１周することになるのが分かっててもピロに興味があるなら止めませんwww
ただ一度運転してみたいだけなら、私のがそうなので運転してみますか(笑)

暑いし、秋まで延期が無難だと思います。まあ走行会とかレースに申込んでしまっている場合は返金してくれないので、騙し騙し走らせて参加するのも仕方ないですが、フリー走行を申込んだだけならキャンセルが無難だと思います。壊れるだけならお金だけで済みますがモーターランドは１コーナーと裏の微妙に曲がってるコーナーで何回か歩いてひっくり返しになった車を引き上げに行ったことあります。
車だとわかりませんが歩くとモーターランドもそれなりに高低差あるのにビックリしますよ。

予約しているわけじゃないので、走らないって自分が決断したらそれでOKです。でも後ろ髪を引かれる思いです(汗)

モーターランドって高低差あるんですか。全周水平だと思っていましたよ(^_^;)
ひっくり返るのは嫌ですねー。ドリフトのミサイルじゃあるまいし。可愛い可愛い愛車です(￣▽￣;)

サーキットを走る前に指摘してもらって善しとしましょう。

実際のところ知らずに走って何事もなく走り終えてしまったかもしれませんけどね(;^_^A

そうですね。知らぬが仏で、結果、無事に走り終えるかもしれませんが。でも知ってしまった以上、考えてしまいます(^_^;)

自分はまた使えない奴だと思われないようあれから毎日仕事終わりに徹夜で作業しとりますよ🤩
車高調もあれでは満足出来ず更にレベルアップする予定で部品を調達中です🚗
何とか間に合うか…ってとこですが…
てことは…新品なり入れるしかないでしょう？笑

毎日お疲れ様。お疲れ様というか、徹夜は好きでやってることなんだから、まぁ頑張れって感じですがwww

やっぱり中古は駄目だった？
新品いっちゃうの？
完成形が楽しみですねー。

それはそうと金曜は暇潰しの見学だけになるかも…

車で走ると鈴鹿や富士みたいに前の景色が見えない場所もないですので、平坦に感じますが歩くと坂です（笑）
2回くらいクラッシュした車を撤去するのにコース歩きました（笑）

私もモーターランドかどこか覚えてないんですが落下物か何かでコース歩いたことがあります。来場者みんなで回収。本来は居ちゃいけない所に居るのは新鮮ですよね。

コースを思い出してみても坂の場所が思い付きません。意外ですね～。

だいぶと致命傷じゃないですか!?
これは中止ですかね🙄
でもあと2日ありますから修理は難しい
ですけど新品なら…( ≖ᴗ≖​)ﾆﾔｯ
この流れだと自分だけしか走らないオチが…

足のガタはあっても走れるのは走れます。けどねー、分かっちゃいたけど排気漏れほのうが思ってたよりも深刻。ブイブイいわせて回りを溶かせたくないしねー。
普通に走る分には排気温度は300度～500度だけど、ブン回すと600度700度。サーキットだと800度行くかも。下手したら燃えるし～。

物だけで10万、セッティング含めた工賃が10万。そんなポンとやれないです(-∀-`; )

リハビリしたいからロードスターを借りるというオチは…ないか？！ないよね～www
ガチで１人かもしれませんね。。。