あちらを立てればこちらが立たず・・・みたいな？

複数ないのであれですが、悩みますね・・・。

各ショップさんも得意分野があるでしょうから何とか旨い具合に話を(;^_^A

ディーラー一本だと話が早くていいですね。

そうですね。円満に…(^_^;)

僕の場合、ほとんど弄ってないので車検はディーラー、重要箇所は某ショップの2択です。ディーラーだと欲求した事だけ。ショップだとノウハウがあり、色々アドバイスがあり助かっています。

足廻りは色々調整できると面白いのはわかっているのですが…沼にハマること確定なので拘りません^^; ダウンサスだけでも不満ないですしねw

完全復活が楽しみですねぇ♪

ノーマルでコンプリートカーですからねwww
個人的には現状を維持することに価値があると思いますよ(^-^)

ディーラーと某ショップの使い分けが上手くいってますね。そろそろレックスしてもいいのでは？(笑)

私もショップの使い分けをしてきましたが今回は作業が被ってるんですよねぇ。主治医さんには長らく相談してきただけに申し訳ない気持ちですわ(^_^;)

こんばんは！
腕もそうなんですがお値段も絡んでくるのでなかなか難しい問題ですよね。
有名なショップは確かにノウハウは豊富なんでしょうが、正直言って工賃高い！
雑誌に登場するような有名店ではなく、個人でこじんまりとやってる店で腕が良い店が見つかると一番良いのですが。
有名店は広告宣伝費が工賃に入っているので高くなるのでしょうね。
平和島のKTSなどは有名店だけど価格は良心的ですが、神奈川まで行けませんからね。

こんばんは！
お店選びは難しいですね。
特に三重ではスバルを触ることは出来てもスバルに強いショップって聞かないですし。
ご紹介はできますが京都と岐阜ですよw

話を聞いてて工賃が高いと感じるお店もありますが、逆に安くてもデタラメな店は嫌ですし。まぁ私は信頼できる店に限りますが常識の範囲内であれば細かいことは問わないほうですかね(^_^;)

スバルに強くて比較的良心的な価格のショップは自分の知っている範囲では長久手のラックですかね？
WRXで全日本ラリーにも出てるし。
工賃も関○サービスやゼ○スポーツと比べれば良心的だと思います。

ラックは有名ですね。工賃安いんですか。あそこだとノウハウもたくさん持ってそうですね。

作業内容やそのときの予算等によって、使い分けています。ディーラーも利用しています。
タイヤならココだけど、いまはほかに金を掛けたいから、別の行きつけのお店にしようという具合に。
そしてまた、そのことをあけすけに個々のお店にもお伝えしています。私のクルマの状態を知っておいてもらった方が良いので。

今日、というか、火曜日は期せずしてまた行きつけのお店が増えました（笑）

結構私と似てますね。ヨソでやったことをわざと隠すようなことはしていません。今回が初めてですね、悩んだのは(^_^;)

ただ私の車はディーラーは駄目なんですよねー。大人の事情でwww(-∀-`; )

良い行きつけが増えるのは頼もしいですね(^-^)

連投失礼します。
おはようございます。たしかに似ていると思いました（笑）

私は以前はピロ足でホイールの出っ張りが微妙と言われることもある中で、ふつうにディーラーさんに作業をしてもらいました。クラッチのOHもディーラーでやりました。
排気もサイレンサーを付けずに毎回、堂々と入庫です（笑）

KTSさんのお話がでていましたね。
ご縁が今まで無いのですが、丁寧に相談にのってくださっています。見積もりも詳しく、必要なものの部位と部品番号まで教えてくださいました。あくまで私の経験に過ぎませんが。
ただ、預かり整備となると三重からは遠いですね（笑）

大人だからこそなんとかできる世界もあるようです（笑）
私のクルマは公道メインなので、まったく問題ありませんが(^^)

おはようございます。
ホイールの出っ張りが微妙でも見てくれるのは良心的ですね。場合によってはそこをチクリと指摘されて次回からは拒否、なーんてこともあるかも(^_^;)

マフラーは車検適合なら大丈夫なんでしょうね。私の場合は車高が大人の事情でピットには入れてくれないようです(￣▽￣;)

KTSって有名なんですね。でも三重からではたしかに遠すぎます。三重まで引き取りと納車をしてくれるならいいけど(笑)