ウェザーストリップ交換後の注意点。

それを指摘しようかと思っていたんですが、
ドアガラスって前後の角度、傾斜の角度、上に上がる（オートで全閉して止まる）位置とかを調整しないといけないんですよ。恐らくガラスが上がりすぎているんじゃないかと。。。
ストリップ交換時の他には、ドアをセコパーツに交換した時（この場合はドア自体もキャッチの位置も調整しなおし）とか、ガラスのみを交換した時など。
ストリップが今のガラスの位置で凹んでいるんで、新品になると窮屈になるんでしょう(;´･ω･)
ディーラーで交換工賃が高いのは、交換工賃プラスこの調整料金なんですよね。
一度、KUREのラバープロテクタントを吹き付けてみて、スルんと逃げてくれたらラッキーですかねｗ

ほ～、ディーラーではそんな手間をかけているんですね。知りませんでした(^_^;)
しばらく様子を見てみます。なんとか馴染んでほしいなぁw

やっぱりクセありますか。ドアの建て付けやガラスの調整は、素人が手を出すとドツボにハマりそうですよねー(汗)

一応まだ水漏れしていないので、替えるのを躊躇してしまいます^^;

製造されてかなりの年月が経っています。やっぱり癖は付いてますねー(^_^;)

慌てる必要はないですよ。でもやる時はディーラーで付けてもらうことを考えてもいいかもしれません。

これは1台分でいくらするんですか？

品番や単価まで詳しくは整備手帳に書いているので参考にして頂けると嬉しいです(^-^)

1台分で約3万円です。

ありがとうございます‼️

いえいえ(^-^)
お力になれて嬉しいですm(__)m