はぁ！？　伊勢志摩 e−POWER ROAD。。。だと？

全然エコじゃないREパワーでガソリン無駄遣いして走ってやりました^^;

これからも一緒にプイプイ言わせてガソリン車を走らせましょう！w

私は慣れかなと思います。箱根ターンパイク（箱根スカイラインではありません）もネーミングライツが導入されたときは戸惑いましたが、企業側が単に名前を変更させるのではなく、様々な催しをしたりして利用者の利益に資するのは内容によりけりですが賛成です（笑）

ちなみに、近所の鉄道駅ですが、ネーミングライツを採用しそうになり、なんとか回避した経緯もあったりします（笑）

青山水平対向高原、鈴鹿VTEC峠、恵那ヤリス峡。
試みに道路以外のものも含めちゃいましたが、違和感がありますね。やはり伊勢志摩スカイラインがいいのかもしれません（笑）

東海地区で有名なネーミングライツというとナゴヤドームがバンテリンドームになったのがありますね。でも余程のドラゴンズファンでない限り、通称のナゴヤドームと皆さん呼んでますね(^_^;)

伊勢志摩スカイラインもそうなるんじゃないかなーと思ってますが…。

ワルめーらさんのネーミングライツ、採用！www

おはようございます(∩´∀`∩)
ん〰(。-`ω´-)···
ライバル(?)のパールロードが賑わう一方、廃れて行く志摩スカ···

せっかく掴んだワラですが、三重観開㈱と日産の思惑通りになりますかネ⁉️

アクセル開閉ポイント指示があるのがスゴいですね。

一度指示通り走ってみて、感想を聞かせて下さい。
(ツッコミ)甘いわ‼️
(アクセル)遅いわ‼️
とか、ダメ出ししない様にꉂ🤣𐤔

おはようございます！(・∀・)

通行料が往復で1000円くらいなら。。。駄目かw
山頂を車やバイクのミーティングの聖地になるような思索を練ればいいのではと思うんですが。ぶっ飛ばして事故る輩が出てきますかね(-∀-`; )

アクセル開閉ポイント、私もそれ感じました。もうアレですよ、日産ディーラーのお客さんの試乗コースにしてしまえばいいんです(^^)d

指示通り走ったらブレーキのポイントで「ここでブレーキ踏んだら負け！」くらい思ってしまいそう(笑)

此れは駄目🙅‍♀️だ‼️
皆んな違和感しか感じていない

みんなかどうかは分からないですが私は違和感があります。
日産自動車のテストコースじゃあるまいし(^_^;)

悪い言い方をすれば､伊勢志摩スカイラインが､日産に乗っ取られてしまったような感じです😥

まあいろいろな事情があるんでしょうけど､長年慣れ親しんだ名称が､突然変わってしまったら､戸惑ってしまいますね😓
ジャスコ⇒イオンみたいに(笑)

そうですね。日産の傘下になってしまったようなイメージです。あらゆるメーカーの乗り物に乗る人たちが楽しむ道路なのに…(汗)

たしかに今でもジャスコという名前は忘れられませんね(^_^;)

まぁ時代の流れなんですかねぇ…幼い頃から慣れ親しんだ名称が変更されるのは違和感満載ですが(汗)

しかしアレですよ。平日のスカイラインなんてガラガラですから(爆)あれじゃあ収益も…。どんな契約を結んでいるか不明ですが、維持管理費用の一部負担してくれるのでしょう。集客できる企画もしてくれると期待するしかありませんねぇ^^;

伊勢志摩スカイラインが自ら名称変更するならいいですが、まるで日産の傘下になったような名前には違和感がありますねー(^_^;)

日産が考える集客できる企画というと、e-POWER無料デーとか日産車半額デーとか…反エコなボクサーエンジンは恩恵ないかもしれませんよw

お疲れ様でした。恵那BG狂です。
よいお年をお迎えください。

いや、ここではまだ会えますね。

恵那BG狂…座布団1枚(・∀・)

ありがとうございました！
またリアルに会えるかは分からないですがみんカラでは確実に会えます。年末のご挨拶はまだ先です(笑)

マジか？
知らなかった！
土曜日は半日仕事だったので酒呑んでなかったのに(><)
地元だけど特に通る意味無いし金もったいないから自分の運転で走ったことが無いんですよね。
子供の頃に親の車で通ったことはある。
昔はレストランがあって、金網の中に猿がいた記憶があります（笑）まあ、子供の頃の記憶なので猿じゃなかったかもしれませんが、プチ動物園みたいのだった気がします。

無料開放知らなかったんですか？
走る意味ですかー、ドライブを楽しめるかどうかじゃないです？

動物園があったんですか。かなり賑わっていたんでしょうね。オワコンのイメージがありますが復活できますかねぇ。