SUBARU！SUBARU！

EJ20終わっちゃいましたか(汗) 時代の流れとはいえ寂しいです。

ぱっと見のエンジンはノーマルに毛が生えた程度でしたね。耐久性を狙ってか、ブローオフも一番柔らかいバネのY型使ってましたし。

実際はバランス取りとか、いっぱい手を加えてあるんでしょーけどね(^^)

EJ20の開発、改良、実戦投入は事実上終了してしまいました(>_<)
あとは来年のスーパーGTのBRZがどうなるかです。箱は新型ですがエンジンはEJ20でした。

そうです。完璧なバランス取りやら色々していたでしょうけど基本的には量産と同じでした。というか真似できる範囲でした。その思想はこれからも守られていくと思います(^-^)

スーパーGTのEJ20はたぶん真似できないコテコテカリカリチューンのサイボーグ…

お疲れ様です。
ミッションの強度どうなんですかね？
35Rでサーキットに来ている人はマニュアル存在しないので全員パドルですが、確かにエボ10でサーキットに来ている人はパドルの人は見た事が無いです。

お疲れ様です。
すぐセーフモードに入ってしまう気がしますが(^_^;)
エボも同じじゃないですかね？

35は別格というか、まぁウチらとよりもフェラーリやポルシェとやり合っててくださいって感じなので簡単にセーフモードに入ったら困りますね(^_^;)