揺れ動く、おっさん心。

ええ知ってますよ、環境に配慮されたんですよね～。

え？あ、うん、そうです！環境(；´∀｀)

まぁ真面目な話、何をしようがオーナーの自由ですが触媒レスだけは認めません。

で、触媒付いててもアンチラグは毒ガスなんです？知りませんでした（汗）

生ガス多すぎて詰まったり、それが燃えて異常高温で触媒もイカれてしまいますよね～。

ほう。影響があるのはタービンだけじゃないんですね。それを許容できる人はいいかもしれませんが（；^ω^）

エキマニも割れて消耗品になりますよー。アンチラグの強弱によりけりですがエンブレ効かんようになるし、マスターバックが邪魔になりますので、外してる友達居ますが、ブレーキ本気で踏まないと止まらないようです。
エンブレ効かないので、ラリーカーは荷重を左足ブレーキでコントロールしてます。
ちなみにワタクシはマイカー今100％左足でブレーキ踏んでます。

うーん、色々と問題が出てくるんですねー（汗）
エキマニは純正流用なので耐久性バツグンですがマスターバックを撤去ですか？それは怖くて出来ません。増して左足ブレーキは無理なんですよ。微妙なコントロールが出来ません。思った以上にデメリットが多そうです(^o^;)