よっし☆のブログ一覧

今年もベースはWRX S4です。 スバルはもうマニュアルのSTIは出さないのかなぁ。 そうなると新車で買えるBRZはとても貴重な存在ですね。 予選は当然トップでしょ。本番の21日～22日は応援するぞー。 NBR CHALLENGE号 41パイのエアリストリクター付いて ...
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尺度の問題でMOMOが大きいですが実際には同じ350ｍｍステアリングです。 メーカーの好みは極力除外してください。 そして検索せず、出来る限り予備知識ゼロで見比べてください。 さて、パッと見て、どちらのほうがかっこいい？ これリピートしてもいいくらい気に入ってるんだけどなー。 ...
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あーあ。 実は「急募！金曜日にモーターランド鈴鹿に来れる人！」ってくらいのブログを書こうと思っていたのに。 ワタクシ、仕事は大体夜が多いんですが、ほとんどの場合が終わると真夜中か明け方前くらいなわけですよ。 走っている車はほぼ居ない状況。 帰省してモーターランド鈴鹿に行く気満々だったの ...
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仕事終わりに覚醒しちゃって寝れないのはいつも通りなんですが、今日はちょっと気になったことを調べてみた。 ワイのインプ、実際どうなん？ 速くなった？ やっぱミニサーキットは不利？？ ってことでYZサーキット逆インコースなんて初走行なので参考になるデータがない。でも加速力を分析する手段なら ...
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決まりました。 というかもうポチりました。 もっと言うと、もう届いていてあとはホイールに組むだけ。 ヴァリノのVR08GP NEUMA。 位置づけ的にはブリジストンで例えるならRE004以上71RS未満 ヨコハマならフレーバ以上ネオバ未満 ダンロップならDZ102以上Z ...
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メンテナンス。 シフトの入りが渋く、鉄粉がめちゃめちゃ出るギアオイルを入れてしまったばっかりに、その後オイルを変えてもまだシフトが渋く鉄粉も出る。 なのでサーキットに行く前に交換したばかりですが短期間に2回目のミッションオイル交換。 しばらく前にも交換しているので計3回です。でもまーだシフト ...
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サーキットへの往復で100kmくらい走ってしまうので正確なサーキット走行時の燃費は出ませんが。 まぁだいたいこんなもんでしたよ程度の参考値。 意外とフツー。 サーキット行ったあとの燃費って前からこんなもんでしたよ。拍子抜けやなぁ。 ただ本気汁が出ていなかったのは確かなわけで、本当はもっと極 ...
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やっとこの日が来た。 タイヤだけは間に合ってないけど万全の体制。 長かったー。 実に3年ぶりのサーキット。 サーキットに立つこの感覚・・・ 感慨深いわ。 いやほんとに長かった。 何を持っていけばいいのか車に積み込むときに何度も確認しましたよ。以前ならチャッチャカ準備できていたの ...
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専属テストドライバー（うちの会社のシャチョーサン）によると私が期待したほどの馬力は出ていないようですが。 本当にそうなら750㏄のインジェクターじゃ足りませんと言われて900㏄に変更し、どんだけパワー出てんだろうとワクワクした気持ちを返せ！と言いたいところですがw まぁそんなに出てないっちゅー ...
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プレオに慣れちゃってて最初は面倒くさかったんですねどねー。 今じゃ面倒なのは乗り降りの時だけですね。 ガタイのデカさも取り回しの悪さも昔の感覚を思い出し、まーなんせ高速が超絶に楽。シフト操作も楽しい。 難点はオーディオが1DINの昔のタイプなことですかね。やっぱディスプレイオーディオにした ...
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