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さっさと車庫証明を出していれば一ヶ月前にゲットできていたんじゃないのかという話は横に置いといて、やっとこさの納車です。

おニューな相棒GDB。

試乗もせずに買うという暴挙に出た割に、足回りのヘタリもなく結構いい感じ。

ただし！
ブローオフバルブの固定ネジが２個とも緩んでて、二次エアーを吸ってる時の症状がモロに出たのは腰抜かしましたよ。
カブるカブる。納車されたその日に3000回転以上回せないとか、上り坂でヒィヒィ言い出してしまいにゃ時速30～40キロまで落ちるとか・・・。
ただの増し締めで直ったからほんと良かった。

中古の場合、初っ端の乗り出しにチェック入れるのは乗り手の義務。普段乗ってたら故障・不具合なんてあり得ない場所で何か起こしてる場合があるから。

・・・と言えば格好いいが、ぶっちゃけしょーもないことが原因で車壊すとか事故るとか、そんなのが嫌でビビってる自分がいたりする（笑）

しかし前相棒の時も、乗り出して間もなくラジエターのアッパーホースが裂けたりブレーキキャリパーのピストンが１個固着してたり、というのがあった。乗り出してしばらくはホント怖い。
慣らしが終わり、当面の不具合は無いという確信を持ち、オイル類を総入れ替えするまではじっと我慢の子であります、はい。

で、不具合解消後はというと、ワタクシめの腕と比較して激しくオーバースペック。買ったはいいが、どーすんのコレ。。。。。。

何が嫌って、
エンストしまくりでとっても恥ずかしい！！