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よっし☆のあかんが谷ベース

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2014年04月22日 イイね！

素人の、しょーもない検証。

素人の、しょーもない検証。ここ数日間で約24時間の労働が2回。
サラリーマンに例えるなら毎日4-5時間残業しているのと同等な上にですよ。GW前のピーク真っ最中なので、その前後に休みが無いまま。

みんカラに来る暇がない・・・ではなくて、みんカラで気分転換しないとやってられない(笑)
それが正直なところです。


褒めてくれアピールではありません。
私も立派な大人なんだから。
絶対に褒めてくれアピールじゃないです。




意外と目立つルーフスポイラー。
こんなに目立つんだから、さぞやリアスポイラーにかけての空気の流れは綺麗になっていることでしょう。

雨天時のガラスの水滴の流れを観察してみた



その前に、人生の記念すべき愛車第一号、カローラFX
リアガラスはほぼ無風状態でした。

※画像は借り物


スプリンタートレノ
さすがクーペ。リアガラス、トランク、リアスポイラー。気持ちいいくらい水滴が後方へ流れます。



プログレ
個人的にこれが一番不思議。リアの形状はインプと何が違うというんでしょうか。インプより水滴が流れるんですよねこれが。もしリアスポイラーを付けたならばインプより効果が高いこと受け合い。空気の流れは水の流れと同じで、ほんのちょっとしたことでそうなるんでしょうね。


トヨタといえばアルテッツァにも乗りましたが、インプよリアガラスの水滴はよく流れた印象です。インプがイマイチなのかトヨタがすごいのか。インプはこれらの車より空気をぶった切って走る感が強く、リアスポイラーの効果も少ない。頑張れスバル！

ということで頑張った結果、ルーフスポイラーなんて物が必要になってしまったんでしょう。見た目の効果はバツグン。では性能は？

もちろん、ルーフスポイラー無しより空気がリアガラスに沿って流れているのが見て分かります。リアスポイラーはGTウイングでなくとも効果があるはず。こりゃ凄いヽ(=´▽`=)ﾉ

ただし残念ながら、ルーフスポイラーを付けたインプよりプログレのほうがまだ空気の流れは綺麗かも。ガラスだけで検証してもガラコ塗りたくったら違う結果になるでしょう(笑)。なのでリア周辺の雨水の汚れの跡が縦筋になっているかどうかも検証には含まれます。

が、所詮は素人なので異論は認めます。

インプの真後ろ走ってたら燃費いいかもしれませんよ(笑)
正しいか違ってるか分からないことなのでインプ乗りの皆さん怒っちゃ嫌ですよ(・∀・)

Posted at 2014/04/22 13:43:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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