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よっし☆のあかんが谷ベース

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2014年11月04日 イイね！

そんなしょーもないオチは認めたくないですが・・・。

そんなしょーもないオチは認めたくないですが・・・。休みが終わり名古屋に戻ってきたわけですが。

地元から名古屋っていうと100㎞以上ありますから、何かを試すには絶好の機会です。プラシーボかどうかって気が済むまで確かめられますから。

今日は長野行きかと思ってたら勘違いで、石川でした(；・∀・)
もう少ししたら出発して徹夜。そのまま明日帰還予定。

ですのでね。テスト＆トライをやる気になりませんが、もしかしてひょっとすると・・・っていうことがありました。出張が終わったら再確認します。

4000回転くらいで息継ぎが出てブーストもちょうど0kPaくらいのところに壁があった感じ。上がるには上がるんですが息継ぎ覚悟で思いっきりアクセル踏み込まないと上がらない。

いったい何なんだろうと、ずっと思っていました。
こうなったら素人が触ったらあかんところを触ってみたろかと。
どうせセッティング取れてない車なんだし。

結果、息継ぎの回転数が高回転側に移行。さらにブーストも0kPaに壁はなく、スルスルッと上がっていきます。なんかね、ゼロ発進からの加速も前相棒にちょっと近付いた気がするんです。

同時にメインコンピュータも交換して学習中だったりしますから絶対コレだとはまだ言えませんが戻ってきたら色々試します。

Vプロを外したとき、負荷がかからないように故意にソフト側に動かしたのか？ 今までもしかして配管抜け同様の状態で走っていたのかもしれない。

そういうお話でした。ﾁｬﾝﾁｬﾝ。
ただのメンテなんですがまた楽しみが一つ増えた(笑)


Posted at 2014/11/04 17:50:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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