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2015年03月20日 イイね!

今日のあれこれ。

今日のあれこれ。相変わらず暗い所は綺麗に写してくれない素晴らしい性能のガラケーカメラですからペンライト当てて強調させてみました。

ぷっくり膨らんだトラスト純正のシリコンホース。サムコに交換しました。

普通は1枚しかないなら交換後の写真ですよね。交換前の写真だけなんて、やはり私の頭はどこかおかしいようです。

ブログの為というより証拠を残しておきたい気持ちのほうが強く、ブログ書くときに後悔します。毎回。でもわざわざ車に撮りに行こうとは思わない(笑)



タイヤの空気圧をフロントちょい下げ、リアちょい上げ。
冷間でF:2.4、R:2.3

なんだかいい感じです。前後の重量差を考えるとリアはもっと低くてもいいんですが、私の技量ではどうやってもアンダー車なので手軽な空気圧で調整できないかという姑息な素人考え。

たったそれだけのことでも試乗が楽しかったり。
いいのかなぁ。
何かしっぺ返し来ないかなぁ。
しばらく大人しい相棒が不気味www

ただしアイドリング限定で、時々燃料リーンのチェックエンジンが付きます。走りだすと数分以内に自然に消灯。いつでも反抗したるぞという相棒の挑発的な戦闘態勢。

紳士的なオーナーに反して凶暴なインプさんです(笑)

Posted at 2015/03/20 21:11:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月20日 イイね!

ざっくり言うと、そんなことより走ろうぜ!、なのかな?(笑)

新タイヤですが人に運転してもらって同乗してみました。もしかしてだけど自分がコーナリング下手なだけなのかもしれない(^_^;)

さすがに今回は何か感じるかと思いきや、冷静に見ているとかなりグリップしている。むしろこんなに走れるタイヤは手に余る。なんでうだうだ不満を持っているんだろうとさえ思えます。

アジアンはサイドウォールが弱いと言われていますが、グリップするけど乗り心地もいいタイヤなんだと理解し(ロードノイズは別問題)、それはある意味中途半端な立ち位置になってしまうのかもしれませんが、まるで乗り心地が悪いのは仕方のないことでサイドが硬いことが正義な国産ハイグリップとは違うジャンルとして考えたほうがいいのでは。ありがちな表現なんですが、これはこれとしてアリ。

初同乗のファーストインプレッションですから例によってパーツレビューには加筆しません。「そんな気がする」程度でパーツレビューに書くなんて怖いんですよ。見る人かなり多いですからねぇ。
裏を返せばブログは大したことないです。言いたい放題。そんなブログにいつもお越し頂きありがとうございますm(__)m

それにしても昔から不思議です。自分で運転していたらちょっとのことでも気付くのに、助手席に乗っている時は特に何も感じない。自分で運転もせず評論できる人は神様だと思いますよ。



こんな鈍感な私でもアライメントがおかしいことだけは分かりますから何とかしたい。20日は時間があればやるかもしれません。




タイヤ?そんなもんどこでもええわ!走りたいから走るんじゃ!
と言っているかどうかは定かではない。
Posted at 2015/03/20 03:31:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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