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よっし☆のブログ一覧

2017年01月29日 イイね!

同じセッティングでも自分でやるのと終わるの待ってるだけなのでは違う気がする。

最近無駄に検索することが多くなった私です。

今となっては普段用のセカンドカーを手に入れる構想は崩れ去りましたが、それは一時的に中断するだけです。いずれ欲しい。いやでもびっくりするほど安いのであればいいかな・・・という複雑な心境のまま、色々と見てみる。まぁまぁお得とか、結構安い、では駄目です。もし今買うなら「びっくりするほど安い!」です(^^;)



しかし短期に加え、中長期的な可能性込みで検索していると欲が出てきて、踏めば走る車が欲しくなる。何年式だったかなぁ。かなり昔、代車で乗ったマーチ。これはびっくりするほど遅かった。私の感覚からすると普通の加速をするのも無理。なんせ高速の上り坂で速度をキープするのが厳しいです。速さを求めない人が乗る分にはとても可愛いデザインですけどね。でも私的にはこういうのを除外していくわけです。

短期的な視野で考えるなら筆頭はワゴンRのRRでしょうか。球数も多くて安いのが見つけやすい。その他、自然に軽のターボに目が行ってしまう・・・。やはり私は車格の割には速い車が好きなようです。1.3リッタークラスならスターレットのターボとか。


そして軽の中での理想の車種が見つかりましたよ。
プレオRSの4WD。ATとMTの設定がありますが普段用なのでAT。



プレオは乗った感覚が普通の乗用車に近いんです。重心が高い感覚になるのが当たり前な、多くの軽自動車とは違う。多くの軽といったって、

コレとか


新しい車は知りませんよ?今まで色んな店で代車で貸してもらった軽の中で。代車ってだいたい古いじゃないですか。もちろんインプと同じにはなりませんが今まで乗った軽の中では重心バランスがベター。そしてNAに見えますがスーパーチャージャー。足周りの構造が軽としては良い意味で変態。さすがスバル。



でも実は、もっと良い意味で変態な車がありました。
たぶんスターレットより小さい。ヴィッツくらい?
1リッター未満なのに130馬力オーバーっていう

ブーンX4


記憶が正しければ読み方は「クロス・フォー」。ダイハツが競技用に作った車に快適装備を付けて市販した車だそうです。これも記憶が正しければ最高馬力の発生が7200回転の高回転型。車体カラーはホワイトしかない。正に漢です。この思い切った変態さ加減がたまりません。しっかり四駆。ヨダレが出そうです。たしかMTですけど、ここまで来るとそこ重要じゃない。ヴィッツみたいなサイズの車が鼻血出そうな加速をする(たぶん)・・・欲しい!!!でもよっぽど人気があるのか、明らかに高いです。


プレオは良くも悪くも、どちらかといえば無名。あんな良い車なのに。お友達が言っていたようにワゴンRなどよりパーツが少ないのが気掛かりですが現実的なのはプレオ。たぶん同じ金額ならワゴンRより程度が良いでしょう。欲しいなぁ、いつか(^^;)


という妄想をしていたらこんな時間に。腹が減ってきたのでコンビニに行って寝ます(;^ω^)

月曜に部品が届くまで相棒は何も出来ない状態なのは知っているのに、早く帰ってこんかなーと起きている間中、考える。すべて自分でやるという人たちがちょっとだけ羨ましい。私のように待ってて妄想しているだけじゃなくて、目の前にお楽しみそのものがあるんですからー。


Posted at 2017/01/29 05:51:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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