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2017年06月12日 イイね!

単に新しいナットが馴染んだだけなのかモリコート1000の性能か知りませんが・・・

単に新しいナットが馴染んだだけなのかモリコート1000の性能か知りませんが・・・お待ちしておりましたモリコート1000。

厳密には購入は既定路線でしたが、もう一つ、数日後にサーキット行けるかも!?となった時に、これも購入が元々既定路線だったホイールナットと共に慌てて注文。モリコート1000だけ間に合いませんでした。

しゃーないですよね在庫ない店でポチっちゃったんだから(;^ω^)



これ本当はワコーズのスレッドコンパウンド持ってるんですが。




こうやって赤字で書いてるけど使ってる人が異常に多い。



でも使うなら当然コレでしょうくらいの。常識でしょうくらいの。そういう空気?(^^;)

スレッドコンパウンドの何が駄目なのかってことは言えませんがモリコート1000に関しては油等の余計なものが入っていないのでローターに付いても大丈夫だそうです。


ホイールナットを脱着したんですが。




たぶんナットが新しいからなんですが、カジっても不思議ではないくらいの鉄粉。やってよかった(^^;)

ナットが馴染んだだけなのかモリコートの力か知りませんが締めていく時の手の感触が、ものすごく滑らか。これ本当に110N・m?って、トルクレンチを何度も見た・・・ジュラルミンならナメそうでビビるくらい回る(;゚Д゚)

たぶんナットが馴染んだことと、潤滑剤を使用したこと、2ピースナットであることの相乗効果。ということにしておこう。120N・mなんかやったら、めっちゃ締めすぎな気がする。



余談ですが。

F-CON S
F-CON iS
プローバECU




あとは接続ハーネス
FP5-7




ついでにスレッドコンパウンドも要らんちゃ要らんのですが、欲しい人いませんか。たしか一度聞いたことがあって皆さん不要のようだったので、もう一元さんでもいいですよ。ゴミになるのがもったいなすぎて、どうしようかと。メッセージください。


Posted at 2017/06/12 16:08:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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