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2017年10月17日 イイね!

TT-02、初心者向けだからこんなもんで許しといたろ、とは思えないw

TT-02、初心者向けだからこんなもんで許しといたろ、とは思えないwリアルタイムではなくなってしまいましたが週末、こん青ファミリーのミーティング。

雨降ってたのに入れ替わり立ち代わり。もはやカウント不能(^^;)




特定のメーカー・車種で集合し、分かる人には分かる専門的な会話を聞くのも楽しいですが、それとはまた違う楽しさ。

皆さんにとっては今さら言うようなことではないでしょうが私はこういうのデビューして1年経ってないので。

大きなのは今年最後だそうで。来年もよろしくお願い致します。でもまだ細かいことではお会いできる・・・予定(´-∀-`;)



梅雨みたいな天気で洗車をするような悟りはまだ開けませんが、前から気になっていたバンパーの網の補修。これだけはミーティング前に済ませておきました。




しろくろさん、金網をご提供頂きありがとうございましたm(__)m

うん、まずまず(・∀・)




まーこれが駄目になったらDIYは諦めて、硬い素材の金網を使ったやつを付けますよ。






ラジコン部始動、というか個人的にはもうとっくに始まっているんですが(;´∀`)

タミヤのTT-02というやつを作り、シェイクダウンも済ませ、残された不満ヶ所の最後の詰め?をしました。ちなみに先に言っとくとダンパーは不満が出たら・・・。ですので、それ以外。

ハイエンド機がどうなっているかは知らないんですが少なくともこのTT-02というビギナー向けのモデルは接合部のガタが多い。。。と素人目に思う(;^ω^)




ロアアームのガタは素人が出来る範囲でシムを使って修正済み。あとはホイールのガタですな。説明下手なので百聞は一見に如かず。

ハブナックル(ボールベアリング)とピンの隙間。これ見たら、どこのことか分かるやろって感じで(苦笑)




4か所、各0.5ミリ。キツすぎずユルすぎず。



ロアアームのガタと合わせ、これもやっておくと、かなりカッチリした印象に変わりました。こんなに変わるなら1/8バギーにもやりたい気分。


あと、許せんと言ったら言い過ぎですが、なぜその位置にしちゃったかなというサーボ(受信機の下にあります)。画像は5ミリのスペーサーかませて修正済みなんですが、本来はこの位置より5ミリ後方。




サーボの押したり引いたりする作用に対して、実際のホイールの動きが左右対称になりません。最大切り角も左右で違う。接合部に無理がかかっている気がしないでもない感じにもなります。細かいこと言えば右旋回と左旋回のフィーリングにも微妙な違いが出るはず。私にはまだ分からんけどw


左全開




右全開




ほぼ左右均等。均等になってくれたので最大切り角もまだ切ろうと思えば切れるほど余裕が出た。旋回フィーリングも左右同じになるでしょう。たぶん。きっと。恐らく。だと思う。そうに違いない。うんきっとそう。

まぁ大人の趣味といいますか自己満足なので、これでいいのだ(^^;


まーしかし同じくらいやりましょうとは言いません。自己満足のレベルはそれぞれ違うわけで。ミーティングと同じ。人に迷惑をかけずに自分が楽しめる範囲で楽しめればそれでいいのだ。







Posted at 2017/10/17 04:00:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「クライマックス第2戦。
今年の巨人らしい負けっぷり。

1回に5点取っても光の速さで追いつかれ、11回2アウトランナー無しからサヨナラ負け。

わざと負けたくてやってるやろ。
そうとしか思えんw

下手に勝っても恥ずかしいからもういいよ。来年は頑張ってねー。」
何シテル?   10/12 20:17
人の真似が嫌いなひねくれ者だと思います。 一緒にご飯に行った時、頼みたかったものを先に頼まれると変更することが多いです。 遅咲きのサーキットデビュー。2...

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