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2018年01月14日 イイね!

ヘッドライトの殻割り、やったことあります?

ヘッドライトの殻割り、やったことあります?ヘッドライトをバラすことには、もはや抵抗はなくなりました。

こんなもん簡単です。



しかし・・・ライトユニットの中で何かがカラカラいってるのは大ピンチです(;・∀・)





出ました。




形状を見ると、この先とドッキングするらしい。




ただし、この穴の中でwww




どーすんのこれ。
殻を割るしかないんですか?
この白くてちっちゃいパーツを、あるべき位置に戻したいだけなんです。殻を割った経験のある人、タスケテー(;・∀・)

ということでDIY助けてくれる人を絶賛大募集中です(;^ω^)



ちなみちシルバニアって書いてあるアヤシイハロゲンバルブ。これ、純正じゃないですかね?





Posted at 2018/01/14 17:02:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月14日 イイね!

ものすごい寒さの中で童心に返る。

ものすごい寒さの中で童心に返る。HIDに不満はないんですよ。
むしろバッチリ。以前のHIDと光軸の誤差もなし。



ただ、前々から左右の角度が少し違って・・・
せっかくだからちゃんとしようと。

ライトユニットの調整ツマミをグリグリ回して、ああでもない、こうでもない。しまいにはちょっと高い位置のまま動かなくなって、レベライザーにも反応しない。ぶっ壊れた?どーすんのコレ(;・∀・)

左がちょっと高いですが悪意はないです・・・(滝汗)
めっちゃ遠くまで光が行ってるし(;´・ω・)



bochioさんとラジコンしました。
かなり久しぶりとのことですがエンジンをご経験しているそうで、私の知らないことを知っていたり。さすが経験者。操作は私より上手い(・∀・) コーンとか工具とか良い物をお持ちです。


そういえばbochioさん、お好みはシャコタン?




個人的な定義としてはローダウンとシャコタンは違うんですが、VIPカーほどのシャコタンではないもののシャコタンの一歩手前くらいのローダウン。


ラジコンを見て、一緒や!と思ってちょっと感動しましたw




速度差ですが、私のはバリバリの現行。モーターもギア比も換えてるし、シラケるほどの速度差を心配していたんですが、そんなに変わらない。15年前でしょう?当時としてはかなり速かったのでは(;・∀・) まぁ同じくらいでよかったです。

ただし私のは秘密の奥義、リポバッテリーも搭載できるという反則技がwww

ノーマルのフルタイム四駆から、フロントをワンウェイユニットにしてからのシェイクダウン。コーナーでクルンとスピンし易くなったんですが、操作に慣れていないだけでこういうもの?セッティングで何とかするの?


レイジも、3-4年放置の上、まったくのノーメンテでいきなり走らせましたが、ちゃんと走ってくれました。タイヤはパリッパリですけど~。



しかしサーボかサーボセイバーがヘタっとる(;^ω^)
まぁ追々。。。


それにしても寒かったーーーー。

今、正直、風邪の症状を身体に感じながらブログを書いています。寝たら治っていますように(笑)



Posted at 2018/01/14 03:50:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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