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よっし☆のあかんが谷ベース

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2020年11月13日 イイね！

太いけど柔らかい？

太いけど柔らかい？正直、私はそんなに大差ないと思っています。少なくとも素人が分かるもんではないと。

ただ、まるで違いが分かるかのようにバネ下重量って気にする人が多いですよね。例えばホイールとかホイールとかホイールとかw

タイヤの重さは気にせんのかなって話は置いといて。。。

そんなに違いますか？
ホイール1セットしか持ってないので分からんのです。

じゃあ、その大事なバネ下重量。バネ自体は「バネ下重量」に入る？入らない？www




HALのバネが届きましたー(・∀・)
フロント用12k。

整備手帳を見て頂いているかたならご存じの通り、吊るしのバネからハイパコに換えました。今までずっとハイパコを使っていたので大体分かっているし試走もしたんですが、なんせテインのダンパーにハイパコは初めてです。もうちょっと乗ってみたい。

その後、バネ遊び第二弾と称してHALを試す予定です。




で、このHAL。重いんですよ。びっくらこいた。

緑がテイン吊るしのバネ、その右に見切れているのが履いているのとはレートが違うハイパコなんですが（たしか12.5k）・・・



太い！！(^^;)

これでハイパコより低反発という噂なんですが本当なんでしょうか。じっくり吟味してやろうじゃないの。

私より100倍玄人なウチの会社のシャチョーサンはフワフワしすぎると路面のインフォメーションが薄くなってナンタラカンタラって仰っておりますが(笑)

私は正直、乗ってみないと想像がつきません。ハイパコで既に結構イイ感じなんですよね。

でもモノは試し。これで良かったらリアもHALに。




車高調の良いところはバネを換えると性格がガラリと変わるところです。面白い。このダンパーは自分に合わない。はい次のダンパー！って丸ごと買い替えられるのはセレブなお遊びですね。それはそれで羨ましいですけどwww


Posted at 2020/11/13 16:50:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル？   06/14 01:15
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