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2022年07月30日 イイね！

シバタイヤ届いたどー

シバタイヤ届いたどーリアはまだバリ山なのでフロントだけ。

気が向いたら気が向いたら気が向いたら×10今日交換に行くかも。



今はまだぼやーっとYouTubeをBGM代わりにブログ書き始めたところです。


午前中から何かしようという気にならないというかスイッチが入らない。下手したらまた寝るかも（笑）





タイヤ持ってみましたが重量はまぁこんなもんか。

昔から不思議なんですよね。世間の人はホイール重量あんなに気にするのにタイヤの重量はどうでもええんかいと。



そこらへん分かっているヨコハマは重量を公表しています。


同サイズのNEOVA AD08R
12kg




同サイズのNEOVA AD09
浅溝の分、ちょっと軽くて11.5kg





アジアンは重いと言っている人はもう古い！



シバタイヤ255/40/17




誤差を疑って2本とも測ってみましたがぴったり12.1kg。ごめんなさいアジアン使いの私ともあろう者がアジアンに疑いの目を向けてしまったwww


長年蓄積されてきた日本の技術と機械を使い、ジャカポンジャカポン作ってるんだから、そりゃ国産に追いつく勢いはすごいもんです。中には設計が古くて重いアジアンもありますが総じて国産メーカーもおちおちしていられませんよ。



ただし！

タイヤの剛性感とゴムの寿命、そしてなんといっても絶対的なグリップに関しては国産がリードしています。そこにはさすがの大陸さんも盗め、いや抜き出せない企業秘密があるのかもしれません。

でも思うんですよ。費用対効果。「お値段以上ニトリ」みたいなものです。アジアンだから怖い、危険と思うのももう古いです。大陸さんのメーカーが本気出して1本3万も4万もするタイヤを作ったら絶対的なグリップが負ける日が来るかもしれませんよ。





とりあえず今日交換に行くのか行かないのか今これ書いている自分でもよく分かりませんが（笑）
ファーストインプレッションが楽しみです。


Posted at 2022/07/30 09:53:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル？   06/14 01:15
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