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2022年08月29日 イイね!

YZサーキットでリハビリしてきました。

YZサーキットでリハビリしてきました。約3ヵ月ぶり。

色んな意味でリハビリしてきました。

サーキットが久しぶりだし最近そもそも車をあまり運転していなかったから(^^;




応援に来てくれたごだいさん、そしてライバルのシャチョーサン。




結論を言っちゃうとシャチョーサンのほうが速かったです。シャチョーサンの腕と天下のネオバ。コーナーで思っくそ詰められるので直線でいかにタイムを稼ぐか。

RX-8オーナーの皆さん本当にごめんなさい。すごく良いコーナリングマシンなのは認めます。ただこちらはターボ。直線で千切ります。今回もその流れ。でも結果的にトータルで見るとシャチョーサンのRX-8のほうが速かったというオチ。良い車ですよねぇ。




「直線でいかにチギるか」

これが今回のキーワードです。
コースインしたらまず最低1周はタイヤを温める。2~3周した頃から本気出す。これが定石ですよね。でも今回やらかしました。

コースインしたら慣熟走行終わったシャチョーサンのRX-8が怒涛の勢いで迫ってきたんですよ。直線でチギることしか頭にない私はあろうことかアクセルオン。そしてコーナーで。。。




1周も出来ずに赤旗中断www
ごめんなさい( ̄▽ ̄;)


クルリンパしたことはありますがコースから飛び出したのは初めてです。もちろん赤旗も初。やっちまった~。

素人がスピンしたらこうなりますの図ですよ。シャチョーサンにぜんぜんカウンター当てられていないことを指摘されました。あと、ああいう場合はブレーキじゃなくてアクセル!だそうで。精進します・・・。





でもね、言わせてください。こんなんでもベストは更新しました。ビビリモードに入って終了しなくなったのは大きな進歩です。





ただ相変わらずの課題も残っています。集中力の少なさ。またですよ。序盤にベストを出して、あとは可もなく不可もなく。いっつもこうなる。





大体40秒前半から39秒台の周は本気出しているつもりなんですが集中力が切れているんでしょうねぇ。というかとにかく屁タレ。上手い人の動画と見比べると思い切りが足りない。正直言ってアクセル開度にもまだぜんぜん余裕があります。

まーしかし総合的には充実した1日でしたよ。サーキットはやっぱり楽しい!




走行が終われば安定のコーヒータイム。充実感に包まれた幸せな時間。





そういえば30日はアライメントです。コースアウトしたのがアライメントする前で良かったー。せっかくのアライメントをパーにはしたくないですからね。


Posted at 2022/08/29 00:32:08 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/14 01:15
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