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2022年10月24日 イイね！

スバリストは漢の集まりなのか？

スバリストは漢の集まりなのか？GDB後期用のインマニ。
廃盤なのでとても貴重です。

スバルは流用天国。私もタービン交換その他諸々に伴って後期用インマニを流用する予定ですが、必要な物は全て入手済みなので高みの見物をしていました。

恐らくスロットルやハーネスはオマケであり、そもそもそうそう壊れる物ではないので車に付いている物がそのまま使えるはず。なのでメインターゲットはインマニ本体だと思うんです。知らんけど。

現に前期用のインマニは長期間回転寿司になっています。





もう手には入りませんがインマニを販売していた当時の新品価格より遥かに高額。恐るべし。入札35件ということは相当ヒートアップしたんでしょう。落札者は喜んでいるのか「やっちまった」と思っているのか・・・どっちだろうwww

スバリストの皆さんはコレだ！と思った物にはものすごいお金をブッ込んできます。入札しておいたらそのまま終わってた、或いはお得な価格で落札できたということがとても少ない気がするんですが他のメーカーも同じですか？

新品パーツもそうですよ。例えばフロント・サイド・リアのスポイラー（リップ）とか。ウン万もするようなリップを他のメーカーの所有者も付けてるの？

繰り返しますがスバリストはコレだと思ったら高額なパーツでもお金をブッ込みます。例えばSTI製品なんてスマホで言ったらiPhoneみたいなものです。所有欲を満たす至高のアイテム。

バカにしたり揶揄しているわけではないですよ。私もいいなーと思って見ている一人ですから。実際に買うかどうかは別ってだけ。





ところでもうすぐ始まるチューニングの目標は50馬力アップ。でも実際は純正エアフロセンサー＋純正ECU書き換え仕様ですからどこまで行けるのか謎。

楽しみなような怖いような(^^;

現状のセッティング内容を見る限り結構安全マージンを取るショップさんですからあまり無理はしないような気がしないでもない。

Posted at 2022/10/24 02:15:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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