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2024年10月11日 イイね!

チューニングベースで考えるならECUリフレッシュで新品買うのはNG。

チューニングベースで考えるならECUリフレッシュで新品買うのはNG。GDBのECUがまだ新品出るのか知りませんがECU書き換えセッティングで、せっかくなら新品でリフレッシュしようとお考えの方。

例えばGDBのA型ならV8、B型なら4Lとか型番変わってくるので注意が必要ですが、どうせ中身弄るならV8も4Lも同じ?


まぁそういう疑問は置いといて、基盤もコンデンサも20数年選手。性能落ちているだろうし錆も出てくるでしょう。

GRB以降も同じですよ。ほぼ20年選手に近くなってくると、いっそ新品にしてしまえって気持ちも分からなくもないです。



でもなんと、スバルから新品を買ったら書き換え不能なガードが施されているそうです。だから書き換え前提なら新品を買っちゃダメ。今のECUか、中古で買ったECUをリフレッシュするしかありません。こんなのスバルだけ?他メーカーも同じ?



例えばサーキットホームなど幾つもリフレッシュしてくれる会社はあります。こういう所で中身を新品同等にしておいて書き換えに挑みましょうw







それはそうと仕事がヤヴァイですよ。一週間予定ありません・・・。

今日か明日か明後日か、まーどうせなーんも予定無いので臨機応変に気が向くままテキトーに帰省しようと思います。

その後の予定もぽつぽつあるだけ。
10月マジやばい(;・∀・)



Posted at 2024/10/11 16:45:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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