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よっし☆のブログ一覧

2016年07月15日 イイね!

巷で言われているオイルの適正温度は本当か。(検証しているわけではありません独り言です)

たぶんクラッチが原因ですが熱が入るとディーゼルのようなカラカラ音。エアコンを付けると抵抗が増えるのか、アイドリングのエンジンの振動が増えると共にカラカラ音がもっと酷くなってトラクターのようなガラガラ音。

車に詳しい人でさえエンジンがおかしいんじゃないかと思われてしまいそうな。いや、少なくとも私はエンジンは正常だと思っていますけど。そういう音はアイドリング時だけなので、信号待ちでは誰にも見られたくないw

・・・という、夜間でもエアコンが必要な季節本番ですね。
ガラガラガラガラとかっこわるいのでエアコン切りたいんですが無理。
梅雨明け宣言もそろそろでしょう。
暑い毎日、皆さまいかがお過ごしでしょうか(;・∀・)



もしかしてエアコン、もっと限定的な言い方するとコンプレッサーがスムーズに動いてないんじゃないか。しかしそんなの、どうやって確認するの。まーどうやっていいかも分からんし、かっこ悪さを我慢すればエアコンはまぁまぁ効いているし・・・



と言う自分と、



と言う自分。
そもそもクラッチが潰れてくれれば心機一転、メーカーも替えて新しいクラッチに出来るんですが。使えている物を交換するのはもったいないですしね。

異常ないならいいんじゃないのというご意見も分かりますが。
コンプレッサーにはどういう点検方法があるのか、無いのか。
ご存知の方いらっしゃらないでしょうかー(^^;)



エボがインプをどう思っているかは知りませんがインプはエボに意識があります。今会社にエボワゴンがあるじゃないですか、興味津々。油温計を付けたんですよ。街乗りでも回転数を上げると90℃を超えて、もっと上昇しようとします。針がもっと上に行きたいと言ってる香りがプンプン。私の知識が間違ってなければ純正でオイルクーラー付いてますよね?私のインプは外品のクーラー付いています。まぁ条件は同じなわけで。

私の車もほとんどの場面で80℃台ではありますが90℃なんてよくあることで普通です。ですけど総じてエボのほうが油温が高い印象。特に高負荷時。個体差によるものなのか、メーカーの考え方の違いなのか。

いずれにせよ会社にあるエボワゴンで90℃越えるのは簡単。これ、サーキットだとどうなっちゃうのかな・・・。でも危機感を感じるのは私の勝手。メーカーには考えがあって、それでOKを出しているはず。エボといったら世界的にも評価は高い。

クーリング対策とか言いますけどね、何が正解で何が都市伝説なのか。古い人なら街乗り80℃くらいでサーキット持ち込んだらちょうど良いとか言います。そういう人からすれば私のインプも異常。



Posted at 2016/07/15 23:37:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月10日 イイね!

モーターショーは一人でも楽しいことが判明。ただし休憩もせず、メシも食わないなら(笑)

モーターショーは一人でも楽しいことが判明。ただし休憩もせず、メシも食わないなら(笑)今日まで開催していますが昨日しか無理だったので、ほとんど突発的な勢いで名古屋オートフェスティバルに行ってきました。


基本的にはオーバーフェンダー+シャコタン+オーディオ+α・・・といった、1枚目2枚目のようなカスタムカーの祭典です。VIPカーからハイエースまで色々。





さすがガンダム
場違いでも写真撮る人はそこそこ居て(笑)



王道のカスタムカー軍団は写真をアップする人が大勢いらっしゃるでしょうから私は、そのまんま、或いはホイール換えるだけで本気の走行が可能なんじゃないかというスポーツカーをメインにアップします。


私的にはいっぱい写真撮られていたコレよりも



こっちがチャンピオンです



いいねー



イイヨイイヨー!
前も横も後ろもかっこいい



ちなみに会場内はガラガラに見えるかもしれませんが



なるべく人が居ない時に撮るからそうなるだけです。
ご来場者たくさん居るんです



あとは私が釣られる車と多くの方々が興味を抱く車がちょっと違うだけ。でもスポーツカーもちゃんといますからね。色々と楽しかったです。


Zはこれだけだったかな?



もしアルトを買ったらリアルにこんな感じがいいです



S660ならリアルにこんな感じ



でも休日専用のおもちゃとしてかっこいいのはこっち(^^)



おっきいGTウイングも似合うんですねぇ



このフェスティバルの常連さんの中の1台



R34フェイスのCR-Vです






個人的には内装は実用性を求めたいですが、実はお金があったとしてこの会場内で一番真似したい車はどれですかと聞かれれば、私はコレです(≧▽≦)


アストロが出店していたので少々お買い物。
あとオモチャ屋さんでスバル車を探すのはスバル乗りの義務です!(キッパリ)



同じ車で、ただ仕様が違うだけ。
泥を被っている風。
オモチャ屋さんが勝手にやっているのではなく、そういうモデルとして発売されている。そうと知ったら買わないといけないのも義務!www



なかなか楽しゅうございましたよ



ありがとうございました



モーターショーの会場内は自由行動でもいいんですがメシの時は色々語り合いながら。機会があればご一緒にどうでしょう。


Posted at 2016/07/10 11:46:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月08日 イイね!

名古屋オートフェス、「ぼっち」でも行きますよ。

名古屋オートフェス、「ぼっち」でも行きますよ。9日ですが名古屋オートフェスティバルに行きます。今日、突然行くことに決めました。たとえ一人ぼっちでも行かねばならぬワケがあるのです。

その目的さえ達成できれば満足です。丸1日居たいとは言いません。でも丸1日居たい人も大歓迎w。誰か行きませんかー。現地集合現地解散でもいいんです。

最悪、「偶然会えたらね(ハート)」ってことでもいいです。
お会いできたら声かけてくださいねー。



この前の出張でパソコンの電源アダプター忘れてきましてね。

右側のやつ


でも左側のがあるので仕方ない、これでいいやと思ったら。

出力が違う


アンペア不足でエラー。
すごいですねー、ACアダプターがオカシイぞっていう画面がちゃんと出るんですねパソコン。同じDELLなのにガッカリ。ホテルに電話して送ってもらいました(^^;)

見比べるとケーブルの太さも違う


後で知ったことですがヤフオクでは古いタイプのアダプター(写真左側)が、私の機種も含めて使えることになっています。出品者に悪意はなくても、やっぱり自己責任。車用のパーツでも中古品は自分でしっかり調べて泣きを見ないようにしましょうね、ってことで。


電源って大事ですね。
電源と言えばオルタネータ。
GDBは後期型になるとアンペア数がアップしてますよね?
理由があってそういう変更があったはず。
また余計なことが気になりはじめてしまったではないか・・・

Posted at 2016/07/08 22:30:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月06日 イイね!

Vista攻略。

Vista攻略。数日過ぎちゃいましたが、やったりましたよ!
Vistaの不具合攻略!

今日は携帯からなので詳しくは面倒なんですがマイクロソフトの更新をしてくれない問題。出張があったので打てる手を全部打って出張から帰るまで、祈りながら放置。

クロームとIEが古くて警告出るのさえ我慢できれば、まだまだ使える状態になりました。よかったよかった。



フューエルワンを2本投入する計画の2本目。1ヶ月が過ぎて、やっと。それからまだ200キロも走っていないですが1本目と同じ傾向が出ています。走りが、なーんかイマイチ。高速の料金所の加速でやっと分かるレベルですけど。それから、燃費が落ちる。しばらく走ると、1本目と同じ傾向になるなら逆に燃費が良くなっていくはずです。ヒューエルワンは投入直後はガソリンタンクの下のほうに成分が溜まるのか、溶けた成分が溜まるのか。まぁなんせ今はあまりエンジン回したくない期間。

この2本目が終わったらエンジンオイルを新しくして、いよいよセッティングに出しちゃおうかナーなんて。
Posted at 2016/07/06 18:17:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月02日 イイね!

引き続きパソコン弄り倒したった。

引き続きパソコン弄り倒したった。前回の続き。
メインPCをメンテする為に予備PCでメーカーの取説ページを表示しておく。

そしたら予備PCの調子がおかしかったっていう。更新が出来ないんです。ヤブヘビって言うのか知りませんが・・・。


さんざん検索しまくって、やれることをやってみる


正攻法じゃ駄目なので、もっと突っ込んだ記事を探す。
とうとうレジストリやコマンドプロンプトにも手を出す。
こんなのXP時代以来かも。。。




ドツボ確定なので後回し。いつまでも付き合ってられません。
メインPCは分解した時の記憶を頼りに組むことにしました。調子悪いPC使ってるとイライラッと来ますのでね。あえて放置です(笑)
いざとなればスマホがありますしね。でもそれはそれで、PCが2台もあってスマホ使うなんて、ものすごく負けた気がするので記憶を頼りにやりましたけど。私のプライドに賭けてw



写真が前後しますが、これが本丸を攻略した後の図


今回の一番の目的は、この小汚い冷却装置を掃除すること


ファンはまだ汚れている状態
冷却フィンの目詰まりだけで、こんなん出ましたけど
鼻毛を引っこ抜いた時と同じくらい気持ちイイ・・・


第二の目的はCPUを換装してパワーアップすること
Core i7 720QM→Core i7 920XM


再設置は熱伝導グリスにするのか熱伝導シートにするのか小一時間。


PCには冷やさないといけないチップが幾つもあります。
せっかくなので、熱伝導の効率が下がっていると考えて全てやり替え


写真は純正のシリコンシート。
CPUと冷却装置は密着していることが理想ですが、そんなの無理ポ。メーカーも密着性の誤差を考慮して場所によってはシリコンシートです。


そもそもこの機種の場合はシリコンシートを使う設計になっており、そういう場所は隙間があります。グリスしかなかったらハマるので、チャレンジする人は慌てず騒がず、分解して何が必要か見てから準備するといいのでは。


メインのCPUは元々グリスでしたがシートにしました


放熱の効果は違う物を試してみるまで謎です。
ただ純粋に、ちょっと温度が高い気がしないでもない


まぁ純正のCPUと比較して消費電力が高い、つまり発熱量が多い。それに加えてアイドリング時のクロックも高い。余計に純正CPUより高温でしょう。なにはともあれアイドリングで50度越えは考えもんなので、またまた今後の楽しみが増えました。いやー、困ったもんだwww



外したCore i7 720QM、ピカピカにしときました。
ゴミになるともったいないので欲しい人がいれば差し上げます。
でも居ないか(^^;)


で、次は尚も問題児のアイツです。
何をしたら更新してくれるようになるんでしょうねぇ




小さい字

離して見れば

よく見える

これもしかして

老眼か




字足らず。。。。。。。。。。。。
ただの寝不足であることを祈ります。アーメン。


Posted at 2016/07/02 13:10:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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