2016年12月29日
今から行ってほしい場所を突然言う。
私に行ってほしい場所、してもらいたいことを親父とお袋が私抜きで相談しているwww
もはや老害(笑)
しかしお世話になってきたご両親様ですからね。
行けるもんなら行くし、やれるもんならやる。
ボケているわけではありませんよ?
無理なら断ってやりゃ済むことなんですが、まぁ可能なら聞いてあげたほうがいいかなと。今日も午前中はアッシー。午後は草刈りでしょうな。
親は私の車に乗るのは嫌だと言う。フィットで出かけるわけですが、ホンダの純正ナビがやたらと使い勝手が良い。分かりませんけどね。現時点で、仕事で乗る車も含めウチのフィットが一番新しい。つまりどのカーナビよりもウチのナビが新しい。他製品も最新版であればホンダナビより良いかもしれません。
最新ホンダナビの何が良いって、個人的に考える最大の特徴はリルート機能。普通、ナビと違うルートで行こうとしたとき、腹が立つほどに右です右です右ですと繰り返す。
Uターンです、Uターンです、Uターンです・・・あーもー五月蠅いわこのボ○が!!!
ってなりませんか?(;´∀`)
これが、行きたい方向でサクッとリルートしてくれるんです。賢いなぁ。ま、こっち向いて走っているならルートはこれしかないでしょうっていう田舎を走っているというのもあるでしょうけどね。
お友達が走りに行くというんで、近いし見学を考えていたんですがお一人様ではないようですし。まーここは親孝行して明日の地元の忘年会に備えよう(笑)
Posted at 2016/12/29 12:10:31 | |
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2016年12月28日
フと、今年1年の走行距離を確認してみた。
このクルマは遊び専用♪、ってわけでもないし、通勤では乗るけど普段は家のクルマ♪、ってわけでもない。増して、どこ行くにも近い大都会でもない。まぁ実家に居れば親の車を使う手もありますが基本的にはコレ1台。
なのに、たった7,000km(;゚Д゚)
そらオイル交換をいつ実施したか忘れるくらい間隔が空いちゃうわけですわ・・・。
社宅から、或いは実家から現場への通勤も含まれます。実家と名古屋の社宅を往復すれば200km。10回帰れば2,000km。そんな環境で7,000kmというと、たぶんプライベートは1,000kmか2,000kmか・・・どんなに多くても3,000km。
走ってなくても愛車を所有する嬉しさ、眺める楽しさはもちろんありますが実走3,000は少ないなぁ。
今日明日と、買い物とか草刈りとか、無条件に家の用事がぶち込まれているし。今日草刈りに行く気になっているのは親父の顔を見れば分かる。気付かないフリしたいけど親子だから分かっちゃう。せっかく天気いいのに。特にお袋は分かり易く、今日は仕事があるのか無いのか、ソレ聞いてきたら何かやってもらいたいこと、行きたい所があるのは確定である。
「仕事がない=言うこと聞いてくれる」・・・たまーにイラつくこともあるけど本当に自分の予定がないなら聞いてあげる。なんという優しい息子なんだwww
しゃーない。草刈りは1日で終わるか微妙だけどそれ以外は今日全部済ませてプライベートの予定を組む。これも親孝行ですな。
Posted at 2016/12/28 09:16:41 | |
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2016年12月24日
年間で一番、高速でウンコしたい人が多くなる時期がやってきました。やたらとトバす。前車がチンタラ走っているわけでもないのに煽る車が多い時期でもあります。
これが大晦日になるとみんな考えることは同じで、そんなタイミングで事故や他者とトラブルなんてしたくない(と考えているんだと思う)。めっちゃ控え目で安全運転な車が増えます。
あと約一週間。浮足立つ雰囲気に同調せず、ウンコ漏れそうな人を先に行かせてあげて冷静に。わざとブロックしていた時期もあるんですけどね・・・自分の気分が悪くなるだけです(^^;)。安全運転でいきましょう。
ちなみに私も聖人ではないのでハイドラを無視する日が全くないとは言いません。でもほとんどの場面において個人的にはハイドラが有効に効いています。どういうことかというと、それ以上出したくてもハイドラが反応しなくなる速度があるじゃないですか。速度を落としてからハイタッチしていたことを知るより、リアルタイムにハイタッチしたくないです?ですよね?w
クリスマスの過ごし方・・・
理想
現実
世界の平和を祈る前に、まず自分の。。。まぁいいです。ワタクシの人生だいたいこんな感じですがメリークリスマス。
Posted at 2016/12/24 02:59:52 | |
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2016年12月18日
24時間関係ない生活というのは言い過ぎですが皆さんよりは夜起きている生活をしています。
そんな関係で24時間営業のスーパーは貴重です。あえて夜に行ったりします。道路がガラガラでいいんですよね。
名古屋市守山区を起点に、行ける範囲はそこそこ網羅したつもりです。といっても24時間営業で知っているのはマックスバリュと西友だけですけどね。
そして私のスーパーの良し悪しの判断材料はズバリ、惣菜コーナーです。早い時間に行くなら正直どこに行ったって良いんです。問題は夜間。
もちろん早い時間よりは種類少ないんですが、私が行った範囲で夜間の惣菜コーナーがズバ抜けて良いのが西友多治見店。
他所よりちょっと良いというレベルではないです。比較対象外。こんな時間にこんなに惣菜並んでてどうするのってくらい種類が豊富。くどいですが早い時間よりは少ないので過度の期待は厳禁。でも夜中に行ってみてください。びっくりしますよ。
バラしていいのか?自分の分が無くなるぞ?
バラしてイイんですw
私のブログに影響力なんてありませんから~。
名古屋市内からわざわざ多治見に行くのは個人的な利点が他にもありましてね。市内でも品揃え的にまぁまぁ許せる店はありますが、いかんせん道路が直線なんです。つまり多治見への往復が、かなり良いテストコースになっています。
暴走するわけではないですよ?ごく一部民家もあって、そこは気を使わないといけない所ですが基本的にはずっと山の中ですからね。足周りとタイヤのチェック。
ここを知らないDQNな人がいるかもしれないので念の為、よく見て頂くと川沿いです。高低差は20mくらいあるかもしれません(大袈裟?)。最近、鹿も出没します。事故って川にダイブでもしようもんなら、まぁたぶんアレでしょうね、廃車だけで済めばいいですけど。山中ですし・・・。
それでこの前、一式メンテしたじゃないですか?タイヤもローテーションしました。右後ろを左前、左後ろを右前。これ、めっちゃグリップ落ちますね(;^ω^)
何度か青山高原は走っていますが、あそこのカーブは法定速度で走り抜けるのが危ないくらい急すぎる。
横Gは気持ちいいですが、私のヘボい体感センサーでタイヤのグリップを確かめるまでは至らず。こっちの道はそんなんではなく、程よく走り抜ける感じ。だからこんな私でも分かるんです。
で、グリップ落ちてるんですが早い段階でスーっと横に行きそうになる感覚(実際にはそんなに滑っていない。たぶんドライバーしか気づかない)。それもどっちかというとリアの限界のほうがちょっとだけ低くなっているんじゃないかなーと思えるような感覚(リアが安定しすぎている感があったので、相対的に前後のバランスがちょうどよく感じる)。これが意外と面白くってですね。
でも恐らくサーキットに行けば四輪ドアンダーでしょうね的な。速度が低いから楽しいだけなんだと思います。どれくらいの時間、どれくらいの距離、どういう走りをすればグリップは回復するんでしょうか。なんだか私の腕では元に戻せない気がしてきた・・・。
そんなことより、オフやりたいのに他の人と時間が合わないとお嘆きの皆さん。私も24時間バラバラな生活をしているので是非、西友多治見で『買い物ついでにオフしちゃうぜ』やりましょう。礼儀として買い物せなアカンですよ?
今夜徹夜、明日も徹夜。今日を含めて5日間前後が師走の忙しさのピークになるかと思います。セッティングした後のことを夢見ながら頑張りますよ。
Posted at 2016/12/18 15:51:36 | |
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