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よっし☆のあかんが谷ベース

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2025年02月28日 イイね！

サーキット走行の心得。装備編。

サーキット走行の心得。装備編。・・・なんてものは全く無くてですねwww

FIA公認の物しかダメっていう厳しい走行会に行く予定もなければ、何か公式の競技会に出る予定もない。

だったら服装はなんでもよくて。まーーーったく拘りはございません。長袖長ズボンならOK。


メットの件はこの前ブログに書きました。
日本の保安基準？を順守し、日本国内でちゃんとした形で売られているちゃんとした物なら良し。



グローブも同様です。こんなのは猫に小判。




ホームセンターで売られているようなもので十分。





ただ唯一、シューズだけは慎重に考えたほうがいい、というのが私の考えです。特にマニュアル乗り。

でもこれも高額なものは必要なく、こういうのでいいっすわ。

グローブにしろシューズにしろ、もっと良いのが欲しいと思えば買えばいいだけというのは変わらないんですがシューズだけは安物でもいいのでペダルを通してクルマからの情報が足裏に伝わってくる物にしておきたい。





3月に1回は走りに行きたいなぁ。
楽しみ。

Posted at 2025/02/28 07:37:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月27日 イイね！

暇なので持論を展開するシリーズ

暇なので持論を展開するシリーズ来ました私のブログなので私の主観を全開にするシリーズ第2話。

異論は認めます。


意見が合わなくても「そう考える人もいるよねー」と聞き流せる人向け。意見が合わなかったら怒る人は読まないでくださいw







速い車は純粋にかっこいい。
素敵。
ブイブイいわしちゃってください。



ただーし！

スポーツ走行を楽しむとなると、私の中の悪魔が囁くんです。

「でもそれ、オートマですよね？」

って(;^ω^)

近年の車の賢い制御のお陰で自分が上手くなったように感じられるのではないでしょうかね。



酒を呑める人は、酒呑めないのは人生半分損してる、と言います。じゃあ私も、サーキットでオートマって走る楽しみが半分になっている、と言いたくなります。たとえマニュアルでも自動ブリッピングの機能があるならサーキットではOFFにしたい。



一般道や高速はいいんですよ。バカッ速グランドツーリングカー。無敵。煽られてなくても近づいてきたら道を譲っちゃう。惚れるわー。

だから憧れがないわけじゃないんです。

でもさ、峠やサーキットを走るなら、たとえド下手でもマニュアルが好きかなっていう、お話・・・私の場合はね。

しかし車の運転の9割以上は街中走行（高速含む）です。そうなると、めっちゃ楽なのよ、オートマ。車に乗っているほとんどの時間はオートマのほうがいいってことになりますなぁ(^^;)

街中でもマニュアル最高なそこの貴方は素晴らしい変態さんです（誉め言葉）

Posted at 2025/02/27 13:00:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月26日 イイね！

モームリ！

モームリ！目がドライアイになっちゃったような乾燥感。

痒み。

そして鼻水。くしゃみ。



昔から花粉症だろうなーっていうのはあったんですが、生まれてこの方、アレルギーの検査をうけたことが無い。まぁそんな程度のレベルだったんですよ。

しかしこんな酷いのは経験したことがない。

さすがにモームリ！




こりゃイカンってw
名古屋に戻ったら病院行こ・・・







スタッドレスいつまで履こうかねぇ。




どう転んでも絶対に大丈夫だろうっていうまで履くなら3月いっぱい？

北陸に行く可能性もあるしなー。

積雪マップです。





どうせタイヤを大事にしても年数で寿命が来ます。履いちゃうか。3月末まで。

ね？？？

そうしよwww


Posted at 2025/02/26 11:34:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月24日 イイね！

見た目がかっこいいからというだけではない、なにか大きな理由があるはず。

見た目がかっこいいからというだけではない、なにか大きな理由があるはず。改めてシャチョーサンの車を見てみた。

恐らく世間のスポーツカー（主にターボ車）で一番メジャーなサイズ。

265/35ZR18

シャチョーサンの車の場合、ブレーキがデカいんで18インチですが、そうでない車も、たとえガチ勢でもこのサイズにしている人が多いと思います。

たしかにかっこいいんですが、ガチ勢までもがこのサイズにしているのが不思議。


だってレーシングカーってこんなもんですよ。




GT300、2023年か2024年仕様のBRZ。他のチームの車もおおよそこんな感じ。まぁまぁ厚みがある。これに比べたらシャチョーサンの車のタイヤ、薄っすーいじゃないですか。

個人的には40扁平が好きなんですが35扁平のメリットを知りたいんです。ガチ勢の人はなぜそこに行き付いたのか。

シャチョーサンには聞いてるんです。シャチョーサンの場合は、しゃーなしの18インチです。17インチに出来るなら17インチがいいと言ってます。シャチョーサンのご意見は分かりました。他には？？？

18インチのほうがいいと思えれば私も18インチにするかもしれない(^^)






私の性格をよくご存じの方なら「やっぱりなwww」な展開に・・・

結局、グダグダと社宅に居ます(;^ω^)

でもまーさすがに病みそうなので今日こそ帰る。ほんとに帰る。ドライブがてらの帰省。気持ちいいんですよ。


Posted at 2025/02/24 12:26:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月23日 イイね！

サーキット走ると遠心力からくる首の負担はバカにできません。

サーキット走ると遠心力からくる首の負担はバカにできません。実は私、首が弱くてですね。

しょっちゅう首が痛くなります。まぁ姿勢が悪いので肩もよく凝ります。時には首なんだか肩なんだかよく分からない所が痛くなりますが、まーなんせ頚椎症なんですよ。

困ったものです。





頚椎症



医療関係者に言わせると別物かもしれませんがヘルニアの首バージョンみたいなものです。

そんな私の身に先日こんなことがありまして。




弱い首を更に攻撃してしまった。症状からしてムチ打ちになったのでは、ということらしいです。

今この瞬間も首が痛いですねぇ。ムチ打ちってどれくらいで治るの？(^^;





でね、インプさん終わったことだしサーキットに復帰したい。で、首の負担を軽減したいのでヘルメットを軽い物にしたいなーなんて。


軽量ということにフォーカスをあてるとフルフェイスは除外されます。大体1.5kg前後。




カーボン製がありますがサンデーレーサーごときが買うような代物ではありません。





ジェットヘルメットだと大体1.2kg前後でしょうか。




もちろんカーボン製もありますがサンデーレーサーごときが（略）





庶民が買える価格で軽いヘルメット。それがトップ画像のヘルメットです。なんと800g。規格はJISやSNELLなどの記載はありませんがSGには対応しています。SNELLに対応していたら高級ヘルメットの証ですね。


何か大きな大会に出るわけでもなければプロでもない。ただのサンデーレーサー。対応している規格は少ないけど超軽量。

悩むなぁw


安物とは言えない価格ですが高級品よりはずっとお安い。気になる方はこちらをどうぞ。みんカラはアフィ禁止なのでクリックしても私には1円も入ってきません。ご安心を（笑）


Posted at 2025/02/23 23:19:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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それでも政策に文句を言えるのは投票した人だけ。投票に行かんのなら黙っとれ！

この姿勢は変わらないですねぇ。

こんなの、違法じゃないけど買収と同じだと思いますよ。たった2万円で。

暫定税率廃止を早よ決めんかい！」
何シテル？   06/13 20:38
人の真似が嫌いなひねくれ者だと思います。 一緒にご飯に行った時、頼みたかったものを先に頼まれると変更することが多いです。 遅咲きのサーキットデビュー。2...

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