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よっし☆のあかんが谷ベース

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2025年05月10日 イイね！

ギアオイル難民？

ギアオイル難民？・・・と言いつつ長年コレ使ってるんですけどね。

同じじゃつまらないから他に浮気してみてはコレに戻り。

また他を物色してはまたコレに戻る。



もっと良いのはないかなぁという好奇心。

いいんですよべつに。コレで。

寿命はまぁまぁ合格範囲。シフトも冷間始動時に1速入れるのが硬い時がたまーにあるかな程度。チャタリングしない。鉄粉ほぼ出ない。

結構優秀ですよ。

でももっと良いの欲しい。
コレ以上の物はないかなーという欲(^^;




フロントも機械式LSDが入っているというのが選択を難しくさせますね。通常より寿命は短くなる傾向です。

鉄粉が出なくて、シフトが硬くなくて、サーキット3回。一般道だけなら交換は年イチ。最低でも半年。

この条件を越えたら乗り換えますよ。
今はサーキット2回行ったら交換かなー、どうかなー（熱の入れ具合によってケースバイケース）って感じ。

なにかいいの、ある？

提案して頂けたら試してみますm(__)m
私の車に合わなくても文句は言いませんよw







カードの不正利用。
詐欺ではなくガチもんであることは確認済み。




番号を変えて再発行ですよ。
なにか引き落としに設定していたかなぁ。
面倒くさっ！

経験上、不正利用の疑いアリって通知が来るのは海外の利用ばかり。これさぁ、国内で使われたらスルッと通っちゃうんじゃないの？

明細は見ないといけませんなぁ。



Posted at 2025/05/10 04:02:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2025年05月07日 イイね！

油温と油圧の関係。

油温と油圧の関係。この油温、この油圧がいいとか適正な油温ってどんなもんじゃいとか、そういうことを語るわけではありません。

車によっても違い、弄ってる内容によっても個体差がありますからねぇ。

まぁ一般的に油温の適正値は90℃とか100℃とか言われていますけど、そこ重要じゃない。



私の車に使っているオイル、どんなもんじゃい？っていうのが一番重要。




その途中経過って感じでしょうか。




オイルの劣化を知るには油圧を見るのが手っ取り早い。

私の車の場合、油温は低ければ75℃（たぶんオーバークール）、高くても80℃くらいです。

その時の油圧は大体400kPa。




走っててもラチが開かんのでアイドリングで放置してみた。水温98℃（エアコンＯＦＦ時）になるまでファンは回ｒ・・・って、回るやんけー。

メカニックさん、エアコン切っててもエアコン付けてる時と同じタイミングでファンが回るようにセッティングしてあるらしい。




なのでどれだけ放置していても油温は約90℃。

その時の油圧は320？330？kPaくらい。





これが悪い、正しいじゃないんです。

新油の時に、何℃の時に何kPaになるのか。

これを覚えておくんです。

劣化すれば油圧は下がってきます。それがオイル劣化の目安の一つになるかなぁ。もちろんエンジン音、振動、加速フィーリングなども加味しますけど。



ミカドさん、どれくらい頑張ってくれるのか楽しみよのぅ。






ちなみにワイの車、普通より油圧が高いらしい。メカニックさんが言うには大容量ポンプ入ってんじゃないかってね。どう思います？


Posted at 2025/05/07 18:46:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年05月06日 イイね！

GW最終日。いかがお過ごし？

GW最終日。いかがお過ごし？ワイは今日からですよ。

でも2日頑張ったらまたGW再開。

でもリーマンな皆様と違って現場がないと収入もないので無条件に嬉しいわけじゃないですよ。


うーん、クマったなぁ～








それはそうと皆様、自動車税ですよ。もう来ている方もいらっしゃいますが私の地域はGW明け早々かな？

ロクに乗ってもいないのに。
しかも8月車検。
自動車税も車検も今までのこの2年半分、丸ごとパー。

もうね、成るようになぁ～れ！＼(^o^)／








でもね。
最近はこれをモットーにしようと意識しておりますので。





まだ全部は吹き飛んでいないけどインプに乗っていると嫌なことはそこそこ吹き飛ぶwww









いやー、最近AIにハマっておりまして。
クマちゃんの画像も全部AIだし、ワシのインプ。




こんなクルマに変身だってできるし




消し去ることもできる




すげーね。

Posted at 2025/05/06 18:48:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年05月05日 イイね！

ここ掘れワンワン！

ここ掘れワンワン！母上様のご用命により畑仕事。

みんなはなんやかんや遊んでるんだろうなぁ。
いいなぁ。

パトラッシュ、ぼく疲れたよ・・・



疲れたから夜はご両親様をアレに連れてってスタミナ付けることにした。

父上様が大好物のアレ。
ピンと来た人は私のファンですw






AEMの空燃比計。




普段は見ることないって書きましたけど意外と見るわw
だって14.7に近いとこで走っていれば燃費がいいってことでしょ？

いいっつったって900㏄のインジェクターがどんだけガソリンをガバガバ吐いているのか知らないけどワシのGDBなりのマシな燃費になる。そして燃焼効率がいいってことはカーボンの付着も少なくなる。






油温。
ミカドオイルのPURE RACING Plus　10ｗ-50




街乗りはそんなに風当たらないから普通ですよ。まぁでも今までのオイルよりは多少低い気がしないでもないけど。でも高速に乗ったら違いが明らかに・・・

外気温14℃
時速100km/h




スマホ注視してないですよ。違法なら削除します。夜、前にも後ろにも車が居ない時に撮りました。

100キロで走ってて75℃ってオーバークール？

サーキットでいつもより油温が低くなるとしたら、このオイルすごいかもしれない。







もう昨日の話になりますが、若いっていいねぇ。



フルバケ、車高調、フルエアロ、カーボンボンネット、でっかいGTウイング、ホイール、マフラー。まだまだやりたいことがあるらしいですよ。借金で首が回らなくなるのはダメだけど、いいいい、おっちゃんは応援してるよ。逝っちゃいな！





オフ会からそのままの流れで夜はメシ会。




おっちゃん、半分以上居眠りしていたから何に盛り上がっていたのかイマイチ理解してないけど。退屈ってことではないよ。居心地がいいの。お友達と会うのは楽しいね。

Posted at 2025/05/05 14:21:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年05月03日 イイね！

やっと夏タイヤ。

やっと夏タイヤ。こんなにスタッドレスを引っ張ったのは初めてかもしれない。

回転抵抗がすごく減ったのがよく分かる。

そして静か。

ええねぇ(*´ω｀)




インプ。

リハビリは古いタイヤのままで、と思っていたんですが、もうそれも許されないくらい劣化している。ただでさえ新品でもないタイヤが更にショップに停め置かれていた2年半分劣化しているから。


ガチ勢の間で大バズリ中のRE71RS。良いでしょう。分かる。分かるよー。

A052。うん、最高だろうねぇ。これも分かる。



ただ私はガチ勢ではなくエンジョイ勢です。

消しゴムのように使っても苦にならないタイヤがいいかな・・・。

グリップ10点、寿命5点、みたいなタイヤよりも、グリップも寿命も7～8点くらいでいい。

これは妥協ではなく、むしろそういうタイヤのほうが好き。グリップ10点のタイヤってね、ほぼ十中八九、タイムアタック向けなのよ。一発良いタイム出したらあとはタレていくだけ。そうじゃなくて10周走っても20周走ってもグリップはそこそこのレベルでずーーっと一定。そういうのが良い。

さて私はどんなタイヤをチョイスするでしょうかw




Posted at 2025/05/03 04:44:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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