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よっし☆のあかんが谷ベース

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2026年08月02日 イイね！

0ｗ-20の世界へ飛び込んじゃうぞー(-ω-)/

0ｗ-20の世界へ飛び込んじゃうぞー(-ω-)/プレオくんは現役引退しないらしい。
たぶん。
知らんけど。

ただワイの手からは離れます。

軽自動車ですが5ｗ-30が指定の車でしたね。なんせ四半世紀前の車なので。そこから一気に15年落ち。今でもまぁまぁ見るよねっていう車にワープします。

そして出ました。
メーカー指定0ｗ-20（5ｗ-30も可）。

ワイもいよいよメーカー指定0ｗの車に乗ることになったわけです。高年式にお乗りの皆様よろしく！(*´▽｀*)




ただし言うて15年落ち。距離も走っているので0ｗ-20ではなく、最低でも5ｗ-30にするつもりですけどね。もうその時点で燃費最優先ではなくなることは確定ですw

あとは動粘度を見て、粘度次第では0ｗ-30でもいいし、柔らかめの0ｗ-40や5ｗ-40もアリでしょう。まぁその辺は5ｗ-30一択にしないで柔軟に厳選します。




あと、予習もしていますよ。

ヤフオクを見ていると傾向が分かります。なるほど、このパーツが人気があるのね、とか。なんでこんな部品が幾つも出てるの？ってのがあり、よくよく調べるとそれが強化品だったとかね。

同じ年式、同じグレードでもロットによって違うことも。ワイの車の場合は製造ロットによって、ある物が付いていたり付いていなかったりするらしい。マジっすか。そんなことがあるんだねぇ。もちろん付いていなかったら付けますよ。




とりあえずプレオなら廃盤になっていないかってところからですが、まずその心配はまだ要らない。これは大きいかも。



楽しみだねぇ。



Posted at 2026/08/02 00:40:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年07月26日 イイね！

プレオくんありがとう。

プレオくんありがとう。まーそろそろオイル交換せなかん！

そう思ってオイルを買った数日後ですよ。

帰省中にエアコンぶっ壊れ。

社宅に置いてあるオイルが虚しい(^^;




それから、ずーっと代車に乗っています。そのまま次の車に乗り換えることになりました。

そもそもカネが無ぇってのが根底にありますが、どうせ99％仕事の車です。いかに安く、でもその中でもいかにイイのを探すか。グレードにも拘ってかなり探しました。





いやそれにしても、そろそろ買い替えかなぁってんで探すのとは違い、突然のぶっ壊れはマジで困っちゃいますね。

車検受けたばかりも何も一切、関係ない。




ただですよ。文句ばっか言ってても仕方がない。プレオくんにはかなり大活躍してもらいましたよ。感謝です。

エアコンが壊れてからも、夜はまだ乗れた時に、「これが最後の1枚になるかもしれないな」と思って撮った写真。




ほんとに最後になりそうです。
今までサンキューベリーマッチ！！


Posted at 2026/07/26 12:43:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年07月23日 イイね！

この中にステラに詳しい方はいらっしゃいますか！？

この中にステラに詳しい方はいらっしゃいますか！？私のプレオのグレードはLSマイルドチャージです。

トップグレードのRSスーパーチャージャーではありません。

とはいえ、調べれば調べるほど、たとえLSでも非常に希少車ですね。まぁでもね、25年落ち24万キロですよ。エアコン直してまでまだ乗る価値があるかと聞かれると・・・。




もういっそ新車！




はないですがw
1000km走れば900kmか950kmは仕事で使う車ですよ。んなもん、そんな高い車は要らん。中古車を乗り継いでりゃいいです。

ただしクルマ好きの困ったところで、何でもいいかというと一応、拘りがありまして。

現在、ステラのRS、そしてフィットのRSが購入候補です。





ステラのメリットは、まずスバルであること(^^)
そしていつかは乗ってみたかったRSというグレード。重くなっている分、プレオのRSよりは遅いみたいですがイイんです。プレオはもう散々っぱら乗った。ワイはステラに興味があります。

そして四輪独立懸架。これが最大の目玉と言っても過言ではない。ダイハツのOEMになったステラではダメなんです。スバル内製時代のステラ。
更にリーズナブルな維持費。自動車税はフィットのほぼ1/3ですよ。



それでも気になるフィットのメリット。それは軽自動車では適わない圧倒的な高速安定性。これに尽きます。ただし足廻りはトーションビーム。四輪独立なら、

「ネ申！」

だったのになぁ～。んで自動車税がプレオのほぼ3倍。高速代も軽と普通車じゃ違ってくるし。




こんな感じでステラにしようかフィットにしようか迷っています。

ただちょっとステラで分からないことがありまして。

2DINと、そうでない車があります。






これ結構大きな問題でして。プレオに付いてるコレをぶち込みたいんですよね。




これって互換性あるの？
2DINになってない車両も純正オーディオを引っこ抜いてカバーを変えれば2DIN仕様になるとか。


Posted at 2026/07/23 07:47:51 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2026年07月16日 イイね！

プレオのエアコンぶっ壊れ問題。

プレオのエアコンぶっ壊れ問題。プレオのエアコンが壊れて二週間近く経ったでしょうか。

エンジンのオイル漏れ以外は色々と手を入れてきました。

かなりやりましたよ、ええ。

あとは総本山のオイル漏れだけ。いつかはやりたいというのが、ずーっと頭にありました。



そこへ来てエアコンですよ。25年落ち、24万キロ。コンプレッサーだけで済めばいいですが、もし鉄粉がエアコン機関に回っていた場合、誰が見ても「まだ直して乗るの？」状態になると思います。

車屋に見てもらう予定です。

頼む！
鉄粉は回っていないという診断結果になってくれ！





でもね、現実に目を向けないといけません。鉄粉が回っていたら廃車ですよ、もはや。。。

っていう話をシャチョーサンにしたらね。

レヴォーグ要るか？

というご提案です。買い取りじゃないですよ。譲渡です。タダ。

税金対策で買い替えを検討しているがレヴォーグが二束三文だった場合という条件付きですけどね。

レヴォーグ歴代で一番パワーがあった時の2リッター300PSのグレードです。



皆さんならどうする？

軽から3ナンバー2リッターに。ガソリンはレギュラーからハイオクに。自動車税を筆頭に維持費は爆上がりです。

ただし車両はタダ。



300馬力のレヴォーグの市場価値ってどんなもんなん？

まぁ二束三文ってことはないと思うのでこの話は流れるとは思うんですが、仮にですよ、タダでゲッチュできるとするならばですよ、維持費爆上がりでも有り難く頂く価値あると思う？





あーそれにしてもプレオ、どーすっぺーかなぁぁぁaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa




Posted at 2026/07/16 06:39:09 | コメント(0) | 日記
2026年07月12日 イイね！

部屋のエアコン、有り難てぇ・・・

部屋のエアコン、有り難てぇ・・・教材はこれ。

お題はこれ

『伊勢湾岸自動車道（名港トリトン）を昼間に走行。標識なし。ローアングルの流し撮り。車体は完全に元写真と同じ外観・色・エアロ・ホイールを維持。背景のみ変更。フォトリアルな一眼レフ撮影。』



3種のAIが出してきた画像

①



②



③




どれも一長一短がありますが、あえて一番イイと思うの何番かね？

・・・って言っているのと同じなんだよね。パーツ選び。オイルもね。だから日本製オイルを選ばないのはその人の自由だけど、日本製オイルをディスるのは違うんじゃないかと思うだけ。



で、何番がお好き？w





実は・・・



エアコンぶっ壊れ中。

仕事は夜が多いのでまだね、まだ、夜ならなんとか。。。

夜でも暑い時期になったらどうしようwww


コンプレッサーがロックしちゃいました。鉄粉が回っていたらチーンです。コンプレッサー単体で済んでてほしいなぁ。

とりあえず見てみないと分からない、と言われてから放置なんですが。インプでお馴染みのメカニックさんですよ。

ワイ、学習してねぇなぁ。
でもディーラー行ったら高いしなー。

誰かタスケテ(;'∀')



Posted at 2026/07/12 09:49:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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弄ってマイナスになる要素とプラスになる要素のどちらが多いかですね。」
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