黒ＭＡＲＵ＠CZ4A/HA36Sのブログ一覧

昨日の日記に書き忘れていたのですが日曜日で一番疲れたのは競技中ではなく帰りでした


というのも実はこの日鈴鹿でスーパーＧＴがあったらしくその影響もあってか近畿シリーズが終わり名阪国道を抜けて亀山から東名阪に入ったとたんに渋滞が始まりました


しばらくは全くと言って良いほど流れる気配も無くエンジンを止めていた時間もあったほどでした

名阪を出発したのは五時半頃、亀山から鈴鹿までの１０キロあるかないかの区間を通過するのに一時間以上かかり途中で休憩がてら電話等していたのもあり帰宅したのは十一時過ぎ…疲れました


これから名阪の時は鈴鹿のスケジュールもチェックしておかないとキツそうです

下道で北上し名神から走るルートも探して考えないとなぁ…



そして今週末もまた全日本の手伝いのため名阪だったりしますｗ

予報だと微妙だった時もありましたが当日は快晴の中走ることが出来ました

というか先週に引き続きこの時期にしてはかなり暑かったですがまぁ天気が悪いことに比べたら全然マシです


コース図は画像の通り、携帯で撮影したものなので見難かったら申し訳ないです

名阪ってこんな感じのコース多いですよね、迷子になりそうですｗ


名阪Ｃは４年ほど前に一回Ｇ６で走ったきりなのでコースの感じも全然覚えておらず実質初走行みたいなものですね

場所によって路面グリップが全然違ってたり使える縁石と使えない縁石があったり等わからないことだらけでしたが馬場選手の紹介で近畿地区戦で走っているドライバーさんとお話することが出来てなんとかおおよその感じは掴むことが出来ました


で、実際の走行ですがまだまだ路面に対しての走り方がわからず探りを入れて攻めきれてなかったのかな？という感じ

縁石の使い方も難しく狙った乗せ方も出来てない感じでした

ミスというミスはしてませんが１本目の順位は９位、このままいけばポイント圏内ですが前回の上位ドライバー勢でミスしてる選手もいるので全然油断できません


そして２本目、走り終わってみるともうちょっと突っ込めたんじゃないかという後悔ばかり

タイムは１本目よりコンマ５秒ほど更新したものの順位は押しに押し下げられて１４位で終了、周りの人のほうがそれだけタイムが伸びてるって事ですよね


自分のテク不足が一番の原因だと思いますがそれ以外の原因だとまずは名阪というコースに対しての慣れが全然だということです、これからたくさん走ることになるであろう主戦場なので早くコースのクセを掴める様に頑張っていきたいです


さて、競技も終わりお楽しみ(？)の抽選会です

前回の日記でも書きましたがこの抽選会はジムカーナイベントでは珍しく有料の抽選会です

１口千円で一人２口まで

目玉景品はＳタイヤ１セットやウィンマックスのブレーキパッド、ＤＶＤプレイヤー等など、金一封というのもありましたねｗ

そして空クジなしなので必ず何かは当たるという抽選です


そして抽選会開始

自分は２口買いましたが一回目呼ばれた時の景品は…花粉やウィルスを完全シャットアウトしてくれるマスク１箱(５０枚)！

ヤッター、って自分花粉症じゃないんでそれほど活躍しなさそうです(汗)


とりあえずマスクをゲットしもう１口の抽選を待ちます

そして二回目呼ばれました

景品は…花粉やウィルスを完全シャットアウトしてくれるマスク１箱(５０枚)！


って同じ景品かい！！

なんという偶然、おかげでマスク１００枚手に入りましたｗ

マスク一枚２０円て考えたら実はオトクなのか！？


うちの親父が季節外れの風邪ひきなのでさっそく活躍してくれそうです


余ったら…いつか花粉症になった時に活躍してもらうかな…

がとうとう発表されました


やはりラジアルクラスの人気が高くＧＴ１クラスは２３台

自分が参加するＧＴ２クラスも１９台と激戦区です


今回は果たしてどのあたりに食い込めるのか！？


受理書も無事届いたしあとはもう走ってくるだけですね、悔いの無いように頑張ってきたいです


あとはイベント後に有料(！)の抽選会があるらしいです

イベントを盛り上げるためにもこっちにも参加しようかなぁと思ってます


何か良いのが当たると良いですが…

月曜日は地元の友達数人とＹＺ本コースへ走りに行く予定でした


…が現地へ行ってみるとどうやら貸切だったようで急遽東コースの走行に変更となりました



平日なのでそんなに台数はいないだろうと思ってたのですが思ったより台数もいるようで最近の不景気の影響なのかな？？とも思ったり(週休３日制とか)


まぁそんなわけで東コースでのフリー走行です

今回のクルマはインプレッサ

週末に向けてのフィーリングチェック、先週のジムカーナレッスンでの課題の練習が目的です


前回の東海シリーズ後練習会の時からリヤパッドを交換していたんですがもうちょっとこの仕様で走って慣れておきたくてタイムアタックは頭に入れずの走行です、というかかなり暖かくなってるのでそろそろタイム更新もキツいんじゃないかなぁと…


さて、同枠の走行台数は７台

内三台は自分、知り合いの汁マーチ、コルトの戸竜


自分は先週の課題を実践しようと練習していたのですがまだなかなか上手くいってる感じがしませんね…自分にとってはまだまだ難しいですが出来れば必ずタイムアップに繋がるテクニックだと思うのでこれからも意識的に練習していこうと思ってます


知り合いの戸竜は走行中になにやらエンジンチェックランプ点灯、原因はバッテリーのマイナス端子がグラグラだったようで…ちゃんと締めておきましょう！！ｗ


もう一台の汁マーチは軽量ボディを活かして色々遊んでいた模様、軽いクルマは見ていて楽しそうですね


まぁそんな感じであっという間の走行終了でしたがタイムは自己ベストよりコンマ７秒くらいの遅れ、練習と割り切ってブーストも落としてたし温度も高かったのでこんなもんか？？


あとは金曜日にＹＺ本コースを走らないかとエイト友達Ａさんにお誘いを頂いたので晴れたら行って来ます


週末は本番の近畿シリーズ第二戦名阪Ｃ、クルマの感触も良さ気なので前回より上を目指して気合入れてきますよ～

先月ＡＤＶＡＮジムカーナミーティングというイベントに参加申し込みをしました

年間６回開催されるイベントで自分が申し込んだのは名阪Ｅ(4/11)と鈴鹿南(8/22)のふたつ


で、明日の名阪Ｅのイベントなんですが実はまだ受理書が手元に届いてません！！

ＨＰを確認すると受理書が発送されると書いてあります


不受理なのか受理書の発送が遅れているのかもわからないので事務局に連絡してみると受理書は発送したけどまだこちらには届いていないのだろうとの事、でも受理はされてるので明日は普通に参加できるようです


良かった良かった

名阪は微妙に遠いし今夜は明日に備えて早めに寝ることにしますｗ