輪留め

こんにちわーー

ホントギリですね(^0^;)
こうなりゃエアサスで・・・

こんばんは！

輪留めをあまり気にしないでいいのはラクなんですけどね。
その一方で見た目も気になるし...

＞エアサス

スイスポにはこれまでも、これからも設定されないような... (^o^;

ではブロ～♪

僕も同じく下げたい思い真最中です（≧∇≦）

こんばんは！

どうぞお先にイッちゃって下さいな～！

ではブロ～♪

／(=・x・)ﾉ　こんちわ！

ノーマル車高が一番です（爆）

では、グッデ～♪

こんばんは！

何をおっしゃるうさぎさん... (≧▼≦)

ではブロ～♪

真っ直ぐ入れるって楽ですよね～(笑)

自分は、必ず後退駐車ですから！(´д｀|||)

こんばんは！

頭からつっ込むことって稀なんですけどね。
もちろんWISHの時は100％ダメでしたよ～ (;^_^A

ではブロ～♪

こんにちは(^_^)

見た目を取って乗りやすさを犠牲にするか、乗りやすさを取って、見た目を犠牲にするか・・・・・(*_*;

葛藤しますね(/≧◇≦＼)

でも、元が格好良いので車高はそのままでも良いと思います(*^^*)

車高が低いと車止めにぶつかった時のショックはデカイですよ(T▽T)

こんばんは！

そうなんですよ、まさにその葛藤です！
誰かに見せる訳じゃないのに、単なる自己マンなのに、それでも迷っている自分...
ま、そう言いつつも純正ショックがスカスカになってからでいいかな～と思っている自分も居たり。（笑）

WISHの時は輪留めに気をとられてポールとキスしましたけど...

ではブロ～♪

こんばんは!!

油断大敵！

その位の高さが一番危ないっすね～

ではブロ～♪

おはようございます。

確かにビミョーなところですが、実はリアの方がマッドフラップの分低いという… (^_^;)

ではブロ〜♪

おはようございます！

実は僕もちょっとだけ下げたいと思ってるんですが今でもたまに擦るんで凄く悩んでます(^_^;)

おはようございます。

最近のクルマって純正でも低めだし、オーバーハング分で擦りやすいと思いますよね。
その不安を、大枚はたいてさらに助長するか否かが迷うところなんですよ〜 (^o^)
ま、じっくり考えましょうかね〜

ではブロ〜♪