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  5. うーん… [コロたん]
クルマは楽しくなくっちゃね...♪
イイね！
   
2014年02月03日

うーん…

うーん… 技術にドライバーがついていけるのか…

運転ってかなりの部分、センスや運動神経が求められますけど、いろんな情報をドライバーに提供して常に取捨選択させるのって、注意力散漫にならないのかな？
自動運転、自動車庫入れも、クルマ変わると乗れないドライバー出てこないのかな？
サイドミラーの画像がメーターパネルに現れると、目視を軽視しないかな？
などなど考えればいろいろ…

クルマの運転は自分や同乗者や他人の生命を左右する行為…
技術は衝突回避のようなフェールセーフが基本であるべきで、安全や利便性の名の下にドライバーの感性に取って代わり、業界の居場所をこじ開けるような進歩は、個人的には不要だと思います。

先日起きた東上線の事故のように、踏切でサイドブレーキを引かずにクルマを離れる不届き者が出てくるのも、クルマの運転が軽んじられてる象徴のような気がします。
語弊があるかも知れませんが、免許制度である以上 運転は特殊技能であって、誰もができる簡単なものに成り下がってはいけないようにも感じます。

PS：月曜なのでチト真面目… (^_^;)

ではブロ〜♪
ブログ一覧 | ひとりごと | 日記
Posted at 2014/02/03 09:28:37

   

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この記事へのコメント

やぎ蔵
2014年2月3日 16:28
こんにちはm(__)m

お疲れさまですm(__)m

現在ATが増えすぎて、運転が楽すぎて運転が散漫になり、事故が増えているのも大問題ですが、人間の感性を低下させる悪い意味の便利な機能は不要と思います(；´_ゝ`)

車は走る凶器ですから免許取得をもっと難しい方向にしていく事も必要ではないかと思います(*_*)
コメントへの返答
2014年2月5日 16:43
こんにちは！

そうなんですよね。
ATはクルマをグッと人に近づけた功績はすごいですね。
反面、数少なくなったMT派の楽しみは…
でも経済的効果は誰もが否定できません。
アイサイトなんかもそう、安全を人間の不完全を補完する素晴らしい技術だと思います。

でもそれら全てはドライバーの運転技能がまずありきです。
携帯電話の普及で簡単に事故が増えるような不完全な人間に、今以上のラクさは要らないです。

ではブロ〜♪
木原提督
2014年2月3日 22:20
こんばんはm(__)m

ですね(´・ω・`)
何でも自動すれば良いと
思ってるなら大間違いですねー

航空機や新幹線の運行も
オートメーション化されて
ますが…
必ず人が機械を監視して、
最終判断は人がすることが
義務付けられてますから…


規模が違うといえ、
自動車の運転も訓練された
人が然るべき操作をするのは
当然ですね(´・ω・`)

これ以上オートメーション化
されたら注意散漫で危険
と思ったり…(´д｀|||)

それ以前に運転する楽しみが
無くなりますしねー(´д｀|||)
コメントへの返答
2014年2月5日 16:52
こんにちは！

我々にとっては機長さんが最後に言われた楽しみは欠くことのできない要素ですが、すべての人はそうじゃないところが難しいです。

そう、最終判断はドライバーなんですよ！
先般自動運転のニュース見てて、勝手にハンドル回って道をトレースしていって、マジですごいんですが、その一方でドライバーさんがいつでも咄嗟に対応できるようにハンドルに手を沿わせていたのには笑いました。
あれじゃまだまだ自動と呼ぶには程遠いですけど、車の運転って本来それくらいドライバーの判断が重要であり、責任を負うべき行為なんだと感じました。

ではブロ〜♪
tane403
2014年2月3日 22:56
こんばんわ！！

何でも便利になれば良い！
ってもんでも無いんですけどね～～
コメントへの返答
2014年2月5日 16:54
こんばんは！

何でも便利になればいい…と思う人には、クラシックカーなんて語れませんな〜 (^｡^)

ではブロ〜♪
falcon960kg
2014年2月4日 0:54
こんばんは!!

ドライブを楽しみと思う輩が居て、クルマを操るのが不得手する者が居る・・・
ドライブすることは万人に享受されるものであって、それを楽しみにする者か否かである問題もあると思う・・・

私とコロたんさんは間違いなく前者だと思うんですよね♪

全部が全部、オートマチックにはなって欲しくはないですよね～

でも、分け合ってオートマチックを必要としている人にはどんどん進化して欲しいと思うのも私の一つの思いでもありますが・・

皆さんと同様全てがオートマチックになるのには反対です(-_-;)

なぜなら、絶対ってものは機械にはないですからね・・

しかしながら、自動車を必要とする人達すべての為にクルマが正常に進化して欲しいなってホントに願ってます(*´ω｀*)

それによって自動車産業の反映が生まれてもっと良いテクノロジーが生まれるのが楽しみだし・・
なにより価格が下がるっていうメリットもありますよね♪

ではブロ〜♪

PS：もう火曜日だけどチト真面目…(*^_^*)
コメントへの返答
2014年2月5日 17:09
こんにちは！

間違いなく前者のσ(^_^)ですが、だからと言って後者の方を軽んじるつもりはないんですよ。
ATもアイサイトも最近の低燃費技術もすごいと思います。
要はドライバーがどうすることもできない、あるいは、ドライバーの過失をクルマが補完してより良いクルマ社会になるなら、進歩バンザイです！
ハンディキャップの方にはその手足となればいいし、万が一の時の衝突安全の向上も確実に歩行者保護になりますよね。
でも目視を軽視して電子を過信するモニタリングはどうなんでしょ？
首を動かさなくていい？
じゃ、なぜセンターメーターは普及しない？
なんかメーカーの商魂が見え隠れして、進歩と違うような気がするんですよね。

不真面目になる土曜日はまたね〜 (^_^)

ではブロ〜♪
コバっち☆
2014年2月4日 7:43
踏切事故はビックリでしたね～
Dレンジで車を離れるなんて…Σ(゜Д゜)

何でも自動化。。。
人類の成長を遅らせる発明(笑)
コメントへの返答
2014年2月5日 17:16
こんにちは！

一部のネットではアイドリングストップが働いていて「動かないな…」と油断したんじゃないか？との声があります。
だとしたら、低燃費技術の盲点ですね。
もちろん責められるべきはあの女性ですが…

ではブロ〜♪

   

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