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イイね!
2006年11月19日

逝かなきゃなんないかも...

みなさん、お久でございます。一週間振りのブログです。

この一週間も超ハードでした。
木~金は岩手県(盛岡~宮古~江刺)へお客様連れて出張でした。
峠には雪がありましたが、スタッドレス装着済みのアルファード(レンタカー)だったので、
距離ほどの疲れは出なかったのが幸いでした。

でもやっぱV6は余裕ですなぁ~♪
峠の上りも重量あるのにグイグイ登っちゃうもんね~。
ちょっとステアリング切り始めが遅れる感じがありましたが、
コロたん号と違って同乗者のためにはとっても優しいクルマだと思いました。

「でも、おもろくな~~~い!!!」


ところで「雪が降ったらクルマに乗らない」という主義のσ(^_^)ですが、
スタッドレスを逝かなくちゃならないかも知れないです...
というのも、東京の事務所に加え、長野(塩尻)の事務所を兼務するように...との打診が会社から...

これまで検討したことなかったのですが、スタッドレスって高いんですよね~?
かと言って、扁平率(45⇒65)戻して冬の数ヶ月を過ごすのも我慢できない!
中古品(ホイル付)なんてヤツもあるみたいで興味津々ですが、
タイヤ寿命もどれほどか分かんないし、チト不安も...

みなさん、どうやって冬過ごされてますかぁ~?
(ボンビーな初心者に良き知恵を...)


ではブロ~♪
ブログ一覧 | ひとりごと | 日記
Posted at 2006/11/19 11:29:30

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この記事へのコメント

2006年11月19日 13:59
こんにちは。

お仕事、お疲れ様です。

スタッドレスですが、スキーに行くので、
12月末から4月一週目まで付けてます。
サイズは細い方が良いと聞いたので、
純正サイズに戻してます。あと45は高いし…
寿命は保管の仕方によって変わるみたいですが、
長野に住んでる後輩は、山があれば5年ぐらい使ってるみたいです。
でも年数が経つと山があってもグリップ力は落ちます。
付け替えはσ(^_^)のDラーは無料ですが、GSだと2千円取られました。
あと保管場所の確保が大変ですよ。

やっぱり乗らない方が良いかも…(答えになってないか)

ではブロ~♪

コメントへの返答
2006年11月19日 22:16
こんばんは!

そうでした、
TAMOさんはスタッドレス必須でしたね...♪

それにしてもちょっとチェックしただけでも45は高いですね。
65比で倍くらいするみたい...
ホント参ったなぁ。
長野出張手当をコツコツ貯めっかな...(;^_^A

あ、置き場所はモチ!会社の倉庫です。

ではブロ~♪
2006年11月19日 20:29
ご無沙汰してます~。

うちは長野県なので、冬期は間違いなくスタッドレスです。
たまにしか塩尻にいらっしゃらないようでしたら、
雪が降った場合のみ、タイヤチェーン(薄いやつ)で過ごした方が良いと思います。
スタッドレス、うちは5年は余裕で使いますが(笑)
効きが悪くなるので3年で換える方が多いですね。
金銭的な面もあるけど
関東の日常をスタッドレスで過ごすのは、具合悪いと思いますよ~。
路面温度高いと、ぐにゃっとするので・・・
コメントへの返答
2006年11月19日 22:20
こんばんは~♪

辞令が出たら塩尻には週に2日程のペースで行くことになりそうです。
だから高速での往復にチェーンは面倒かな...と。
でも塩尻はドカ雪というより凍結らしいので、ホント朝夕だけかも知れないし。
そう考えるともったいないような気もするしな...
あ~、迷いどころですわ!

PS:貴ブログにはよだれのでるよ~なネタが!

ではブロ~♪
2006年11月19日 20:51
神奈川在住のWどうでしょうです~
WISHになってから雪道は行ってませんが、以前LEGACYやインプに乗ってたときは、冬になる頃にドライタイヤの溝がなくなるように走り、そして冬シーズン前にホイールそのまま(ただし通常も純正サイズホイールでした)で冬タイヤに換装したら、そのまま乗りつぶし、そしたらNewドライタイヤに換装、という乗り方をしてました。
ぜんぜん参考にならないかも・・・
コメントへの返答
2006年11月19日 22:23
こんばんは。

エェーーー!
1シーズン毎に履き潰しなんですかぁ!
すごい乗り方されてたんですね。
とにかく恐ろしいアドバイスをありがとうございます...(;^_^A

ではブロ~♪
2006年11月19日 21:25
ウチもインチアップしたので、
冬に雪でも降ったらどうしようと考えてます。
安ホイールとスタッドレスで過ごすか
使いすてに近いチェーンでその場を取りつくろうか
雪が降ったら乗らないか

一番いいのは乗らないことかな?
コメントへの返答
2006年11月19日 22:26
こんばんは。

「雪が降ったら乗らない」

これが基本と思うのは今でも同じなんですけど、事情が事情なんで...
目下のところはスタッドレスに傾いてますが、これから見た目と懐具合のバランスに頭を痛めそうです。

いっそ、社命を蹴散らせば悩まなくて済むんですけどね...(^^ゞ

ではブロ~♪
2006年11月20日 0:12
私は山に雪が降ったら即スタッドレスです。

スキー行き倒しますから・・・。

塩尻・・・。チェーンも持っておきましょうね。高速規制ありますよ。

私は12-2月はスタッドレスです。

高速で飛ばさなきゃそんなに極端に減りません。

チェーンも金属の高いの持っています。使う機会はありませんが・・・。


コメントへの返答
2006年11月20日 23:29
こんばんは!

スキー好きの方には必須アイテムなんでしょうね。
それに引き換え σ(^_^)は仕事だかんなぁ~。
スタッドレス&チェーンの万全の体制で、仕事ついでに雪見風呂でも入ってくっかなぁ~。

>高速で飛ばさなきゃそんなに極端に減りません。

飛ばす自信ないので大丈夫ですね...(^^)v

ではブロ~♪
2006年11月20日 2:08
こんばんわっ!

雪山に通うこともあり12月の適当な週末に2台ともスタッドレスに履き替えま~す♪
しかも年末は帰阪するので履き替えてないと偉い目に合うことに・・・(汗)

ウチはZなので純正タイヤが215-50/17ですが、夏タイヤは215-40/18、冬タイヤは一気にインチダウンして195-65/15だったりしてます(笑)
正直、冬タイヤは安アルミなので今の外装状態では恥ずかしい状態です(爆)

でわブロ~♪
コメントへの返答
2006年11月20日 23:34
こんばんは!

冬のふなちゅう号は一気に腰高になっちゃうんですね~。
確かに今外装を考えると、195-65/15では春が待ち遠しくなるかも...(*^_^*)

でも195-65/15ってXのノーマル仕様ですよ。
Zはもともと17インチだからね~。
σ(^_^)も17インチでスタッドレス狙ってるんですが、なんせ高いですね。

ではブロ~♪

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