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イイね!
2018年08月05日

今回のバッテリトラブルの教訓

今回のコロたん号のバッテリトラブルで得た教訓は...

『工具はクルマから降ろしておくべき』


というのも、電気開錠式のリアハッチが開かなくって、トランク内の工具一式に触れることができなかったからです。
なので バッテリとともに交換に使う8‐10㎜のレンチも買う羽目になりました。
電気系トラブルは恐ろしいです。この調子じゃ、トラブルの度に工具増えちゃいますね。

ちなみに ステキな尾根遺産がバッテリあがりで困ってたら、「サササァーーー!」っと近づいて助けてあげるために積んであるジャンプケーブルも取り出せず。
ステキな尾根遺産どころか、自分さえも救うことのできない哀れな事態となりました。( ̄O ̄;)


ではブロ~♪
ブログ一覧 | ひとりごと | 日記
Posted at 2018/08/05 09:58:30

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この記事へのコメント

2018年8月5日 11:00
今時の車は電子制御が多いから参考になりました。
ヴェル弄り時はバッテリー消耗に注意しなきゃ(笑)
コメントへの返答
2018年8月5日 12:00
こんにちは〜

ヴェルは電気使うから気をつけないと。
電気死んだらどんな影響があるか、イメージしておいた方がいいですね。
ジャンプ必要ならいつでも呼んで下さい。
少なくともヴェルよりもコロたん号の方がバッテリーだけは新しいので(笑)

ではブロ〜♪
2018年8月5日 11:30
私もも工具よく車に常備してるので勉強になりますφ(..)
コメントへの返答
2018年8月5日 12:02
こんにちは〜

ボタンひとつで「ボン♪」と解錠するのは気持ちいいけど、やっぱり物理的な解錠も必要だな〜と思った次第です。
ま、スイスポちゃんには当面心配ない事案ですけどね〜(^^;)

ではブロ〜♪

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何シテル?   04/04 11:41
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