Good-by そして Hello！

やっぱクルマは楽しくなくっちゃ... と思うコロたんです。

今日はとうとうコロたん号とのお別れの日です。
ホント13年間ありがとう！！！ (^o^)/

午前10時、ここ何年もずっと点検整備を担当してもらったショップを訪問、コロたん号の委託販売をお願いしてきました。
担当のＨさんが「相変わらずめちゃくちゃキレイですねー！」「是非良いオーナーさん見つけたいと思います！」って誉めてくれて、σ(^_^)も嬉しくなっちゃいます。






販売価格も見込んでたよりも遥かに大きく上乗せしてスタートするそうで、やはり一般的な中古車販売と違って当店で点検整備してきたという履歴が品質の後ろ盾になるようですね。
特にスポーツ系の車種はどんな乗り方してるか... 仮にもジムカーナ競技に使っててもノーマル戻しされると分からなくなるから 履歴って重要なポイントなんだって... なるほど～（ザ・ワールド）← 死語

良い出逢いがあるといいな～ o(^-^)o



なーんてお祈りしながらショップを後にして、お昼前にＨなＤへ。



おー、三代目コロたん号、逢いたかったよぉ～ ＼(^o^)／





鋸刃付きの羽根生えてます... (*^^)v





一番の難所は車庫入れだったり。パッツパツです。(￣◇￣;)



二代目よりも幅で105mm、全長では670ｍｍデカくなっちゃいましたからね。
（ちなみに高さは100ｍｍ低くなってます）



その後、近くをくるりとまわって車両感覚つかんできました。



オートブリッピング、すごいね～、何も考えずに「ひょい♪」とギア落せちゃう！
コレに慣れちゃったら エス君乗った時にブリッピングし忘れそうです。(^▽^;)



もういろんな機能満載で何が何やら分かんないですが、とりあえずやっぱり四肢使って走るのは楽しいってことは分かりましたね。(^^ゞ





明朝は三代目で初となる最重要任務の買出し拉致です。
はたして嫁さんの反応やいかに... ( ^ω^ )




とまぁこんなカンジで これからは三代目をもって “コロたん号” と呼ぶことに致します。
みん友のみなさま、今後ともよろしゅうお付き合いのほどお願い申し上げます。(*^^*)



ではブロ～♪