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2014年02月03日 イイね!

うーん…

うーん…技術にドライバーがついていけるのか…

運転ってかなりの部分、センスや運動神経が求められますけど、いろんな情報をドライバーに提供して常に取捨選択させるのって、注意力散漫にならないのかな?
自動運転、自動車庫入れも、クルマ変わると乗れないドライバー出てこないのかな?
サイドミラーの画像がメーターパネルに現れると、目視を軽視しないかな?
などなど考えればいろいろ…

クルマの運転は自分や同乗者や他人の生命を左右する行為…
技術は衝突回避のようなフェールセーフが基本であるべきで、安全や利便性の名の下にドライバーの感性に取って代わり、業界の居場所をこじ開けるような進歩は、個人的には不要だと思います。

先日起きた東上線の事故のように、踏切でサイドブレーキを引かずにクルマを離れる不届き者が出てくるのも、クルマの運転が軽んじられてる象徴のような気がします。
語弊があるかも知れませんが、免許制度である以上 運転は特殊技能であって、誰もができる簡単なものに成り下がってはいけないようにも感じます。

PS:月曜なのでチト真面目… (^_^;)

ではブロ〜♪
Posted at 2014/02/03 09:28:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記

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「@バーボンLOVE さん、書かれてる説明読んでくださいねー (^^)」
何シテル?   01/19 16:03
移動手段としてのクルマじゃつまらないですね。 触って楽しく、乗って楽しく、集まって楽しい... そんなカーライフを目指して、 みなさん、ヨロシクお願いしま...

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