あけましておめでとうございます。
本年もオンオフともに どうぞよろしくお付き合い願います。m(_ _)m
さて大晦日は年越し前に睡魔に負けて寝ちゃったんで、元旦は『紅白』と『笑ってはいけない』ほか、録画消化三昧でグータラ過ごしてました。
だからというわけではないですが、新年２日目はお外に出てみようと思って ちょっとクルマ無しの旅に出てみました。
（クルマ無いんで興味のない人はスルーしてもらって結構ですよ）
6:41 京王線の最寄り駅を いざ出発！o(^▽^)o
画像で見るより実際はまだ暗いんでブレまくり～ (汗)
7:04 高尾発中央特快に乗り換え。
電光表示もお正月モードですね～ (^^♪
7:18 八王子発 八高線川越行き。
ここからのんびり単線で揺られちゃいます。(*^^*)
車両自体はキレイ過ぎて情緒は失われちゃった感はあるけどね。
車窓から光の矢が射し込んできました。今日もいい天気です。(^^)v
単線ならではの「こんにちは～」「ごくろうさま～」の光景。＼(^O^)／
飯能付近で西武特急『Laview (ラビュー)』とすれ違いました。回送だったのかな？
それにしてもちょっとカブトムシの幼虫っぽい気も... (￣◇￣;)
高麗川駅で高崎方面に乗り換え。
10分ほどの乗り換え時間で駅前探索 (笑)
アルコールの自販機ってまだあるんだ！
左側は免許証を挿入するようだけど、右側はフツーにお金入れたら紙パック(110円)かワンカップ(160円) が買えちゃうという。防犯上は大丈夫なのか～？？？
8:20 高麗川発 八高線高崎行き。
電化してないのでキハ110です。ディーゼル独特の唸り音が旅情たっぷりですね～
「タタタタン、タタタタン...♪」
心地いい線路のリズムが伝わってきて... これは乗らないと味わえないもんね。
群馬の名峰 赤城山の向こうに見えるのは 雪をまとった那須連山かな？ (・・?)
高崎駅間近になると都心では見られない交直両用機関車が居ますね。
「たかさき～ぃ、たかさき～ぃ」＼(*^▽)/♪' " ♪”
E651系の回送車めっけ！ キレイなオフホワイトが眩しかったですね～☆ ＼(^O^)／
かけそばでちょっと遅めの朝ごはん。
個人的に そばは立って食べるもんだと思う... (^◇^;)
全国区の群馬名物、ぐんまちゃんとイニシャルＤ (笑)
でも 今年の全国区はやっぱり『キテレツ大百科』... じゃなかった、『鬼滅の刃』(^o^;
舞台は確か群馬じゃなかったけどね (笑)
昨日と今日は『だるま市』なんです！ 行かないけどね...(;^_^A
10:42 高崎発 あさま607号 長野行き。
コイツで軽井沢までひとっ跳び！ o(^▽^)o
昔は碓氷峠を越えたんだけどね。今は新幹線しか方法がないんだよな～
ま、新幹線も好きだから これはこれでワクワク...♪
実はE7系新幹線は初乗車です。たった２駅、約20分の旅でしたけど。(￣◇￣;)
こんなご時世でも軽井沢ではそこそこのお客さんが～ ( ^ω^ )
12:02 軽井沢発 しなの鉄道 長野行きワンマンカー。
お友だちのＷさんが大好きな115系。 展示のEF63との並びもいいでしょ～☆ (*^^*)
長野側先頭車の方が着雪が多いね。
かつての主力車両に揺られながら 雪雲(？) に覆われた浅間山を見上げて。
実は 昨日 録画消化した中に浅間山山麓を舞台にしたNHKドラマ『ノースライト』があって、作品中の浅間山の姿に触発されて出掛けてみたくなっちゃったんですわ。
車内は適度にソーシャルディスタンスなお客さんの入りなんですが、左端にちょっと手だけ写ってる野郎と この後めんどくさいことに...(￣◇￣;)
25分ほどの乗車で小諸駅に到着。
ここで駅弁でも買って車内でランチにする計画です。(^^)v
駅弁物色の前に逆方向の列車(115系)の写真を数枚撮ってたら さっきの野郎が近づいて来て「115系はもうすぐなくなりそうですよね。その後は何が来ると思います？ボクが思うに...」と自分勝手に自論展開して絡んできて...
マブダチ並みの絡みが超ウザかったので「興味ないから」と追っ払っておきました。
そしたら別の人のところに向かって行きましたけど、その人も顔しかめちゃって (笑)
相手の気配を読めないで接近してくるヤツは鉄オタに限らず大の苦手です。
特に今はソーシャルディスタンスも保てないしね。
駅のポスター、えらくケンカ腰な警察官 (≧▼≦)
『あの夏で待ってる』って知らないなぁ～
小諸でどんなストーリーが展開されたのかな？
高校生(？)がそんなにいろんな色に髪染めちゃだめだよ。 (^o^;
その後 駅構内も駅前も捜索してみたけど駅弁どころか食べ物屋さんも無いやん！
結局 紅茶だけ買って出発。
「きっとあの野郎のせいだ！」とこっそり八つ当たりしておきました。 (^^ゞ
12:02 小諸発 小海線 小淵沢行きワンマンカー。
ここから高原列車で小淵沢まで2時間20分の長丁場です。
それだけにお弁当が無いのがくやし～ (T_T)
日本海側はドカ雪みたいですが、小海線沿線の雪はちょっぴりでしたね。
窓の外側の薄汚れが雪のある地方列車 “あるある” なんだよな～
空腹のまま(！) 小淵沢に到着、冷凍庫の中にいるみたいです。
小淵沢に来たら「コレっきゃない！」というべき『高原野菜とチキンカツ弁当』を調達。
もうおやつの時間帯(笑) なのにガッツリ食べちゃいました。
凍える駅前で震えながら弁当食べてるオッサンひとり。(^◇^;)
シャキシャキ野菜も美味しいけど このチキンカツが冷えても柔らかくてジューシーです。
ウスターソースってのもいいんだよね～、大満足 ＼(*^▽)/♪' " ♪”
14:56 小淵沢発 あずさ72号 新宿行き。
いつも沿線からカメラ構えて見てるだけだから たまには乗ってあげたいしね～ o(^▽^)o
南アルプスのシルエットも浮かび上がって絶景です。
甲府盆地からは富士山もクッキリ。
今日は残念な雲もかかってないみたいですね。(*^^*)
そのまま我が街まで行っちゃってもいいんだけど 途中の大月で下車、あずさ号を見送っておきました。
途中下車に深い意味はありません。(^_^;)
右奥の中央線快速電車に乗り換えて残り50分の電車旅を締めくくっておきました。
サイコロ振ることもなく、山奥の寿司屋を捜し歩いたりするでもなく、こんなカンジで夕方５時過ぎに無事帰宅。約10時間半の列車旅は終了です。
今回もたくさんの列車に乗ることができました。
ホントはもっとこまめに途中下車して散策もしていけばいいんだけど、ローカル線は運転間隔が広すぎて一日じゃ帰ってこれないし、そもそもお正月＆コロナだから どこも開いてないし。
（小諸での弁当ロスがトラウマになりそう）
それゆえに居眠りもスマホ弄りもすることなく 純粋に車窓を楽しめたとも言えますけどね。
とにかくたっぶり鉄分補給できたので 今度はちょっとステアリングを握りたくなっちゃったのは何とも都合のイイ話でしょうかね。(*^▽^*)
ではブロ～♪
