デュエット所感

夕方5時に帰社。
すぐにデュエットに乗り近所のＧＳで給油と洗車。
会社に戻り、マジマジと観察。

・ボディの凹みは大きなもので9箇所。
・その他深めの擦り傷が4箇所。
・塗装の剥離や劣化などの問題は数え切れず。
・ルーフとトランクに水を食ったような痕。
・フロントガラス割れ。
・左ドアミラーのモーター異常。
・死にかけてるパワーウインドウモーター。

→まあどうでもいいです。
　　でもこれを売り物にしようと思ったお店は凄いと思う。
　　オーナーだった人も相当アレだと思う。

・ステア、シフトは遊びが大きくてインフォメーションがない。
・2サイズオーバーのタイヤを履いているとは思えないステアの軽さ。

→対策できればいいんですが。
　　この車に重ステのパーツってあるんでしょうか？

・エンジンはかなりお疲れか？抜けてるような気がする。
・クラッチは調整の問題かもしれないけど、ヤバいような気がする。
・ブレーキは全然効かない。
・車高が下がってるだけのフワフワで不安定な足。

→対策できるけどお金がかかる・・・。

・フロントにLSD入ってる？
　→ＦＦでLSDを組んでる車に乗ったことがないので良く分かりません。
　　　舵当ててアクセル踏み込むと両輪で跳ねるようにジャダー出るんだけど。

ってところでしょうか。


ペダルの配置、高さ、大きさ全てダメ。
私の足、捌きには全く合いません。
っていうかこれででどうやってヒール＆トーしてたんだろう？
根本的にステア、ペダル、シートのレイアウトが悪くて調整には限界があります。
ペダルブラケットの改造とステアボスの延長で対策するしかなさそうです。

マニュアル車の運転でペダル調整ほど重要なものはないと思っているので、落ち着いたら徹底的に改造しようと思います。
ああ、楽しみ。