けん＠1002のブログ一覧

11/5のタカスサーキットの走行会に向けて足回りの試行錯誤が続いています。
ネックになっているのはどうもショックっぽいんですが、一般道や高速道でのテスト走行では良く分からないので、パーツと工具を持ち込んでその場で合わせ込むしかなさそうです。

車高はなんだかんだでこれ以上は下げられないところまで来ました。
リアにキャンバー付ければまだいけるけど意味ないし。
ノーマルの写真と並べてみたけど、個人的にはノーマルもいいね！という気持ちです。


昨夜、何シテル？でアップしまくりましたが激安のフロントカナードを買ったので装着してみました。



走る凶器と化しそうなのですぐ外しましたが、高速コーナーのあるコースとか走る機会があれば使ってみたいと思います。

お盆にDスポのイベントに参加した時に、雨だったのでスポーツＭさんが設置したテントに入れてもらいました。
それ以来、テント（シェード）が欲しくていろいろ探していたんですが、先日コールマンのパラソルシェード250を買ったのでガレージ前に設置してみました。
「簡単に設置できる」というレビューを信じて買ったので本当かどうか確かめたかったんです。
そしたら本当に簡単で、説明書も何も見ずに2、3分で設置完了！



イエァ！
テント張っただけでテンション上がってBBQかキャンプしたくなるわ。
片付けも2、3分あれば十分。


なんか最近は私生活を安っぽくてもいいから如何に満足度を高めるかが生き甲斐みたいになってます。
もともと他人を羨んだりすることはないんですが、逆に自分さえ楽しければもう何でもありって感じです。
早く引退して山の籠りたい。
昔からの夢です。

PC内を漁っていたら懐かしい写真が出てきたんでブログと全然関係ないけどアップ。


何シテル？に散々書いた通りストーリアの足回りをいじっている。
9/11のジムカーナでハッキリしたフロントの問題を解決しようとスプリングをエンドレスの10kgに交換し車高で前後バランスを取ることにした。

そして今日、ちょうどKRCの洗車ミーティングだったんで試走を兼ねて金沢まで行く。
すっかりプラモデル同人会と化していたが大人になってマニアックな趣味があるのはいいことだ。


それにしても８月富士ショート、９月ジムカーナ、10月KRCミーティングと月に１度しか乗っていないことに愕然とする。
11月にタカスを走るつもりだけどまさしく月一ペース。
その後は大道さんに車を預けて大掛かりな整備をするので次は来年になる。
仕事が忙しくて丸一日休めることがほとんどないのは事実だけど、もう少し車遊びに興じたい。
大人の遊びにはいろんな意味で努力と余裕の二つが必要だなとつくづく感じた今日だった。

8/13の富士ショート、9/11のジムカーナと2年半のブランクを埋めるべく走っているわけですが、思った以上に衰えていることが分かりました。



まずフィードバックがすぐできない。
以前は走りながらフィードバックして直後に修正してたんですが、この２イベントでは全くできませんでした。イベントが終了してから反芻して分析してあれこれ考えてようやく修正案が出てきます。
サーキットを走るならちゃんと考えながら1周毎にフィードバックできないと話になりません。無駄に金と時間を使って車を消耗しているだけです。
F1ドライバーの誰かが言われてましたが、頭はヘルメットを被るためだけにあるんじゃないと。

次に課題の足回り。
とりあえずシュピーゲルのライントレースをちょっといじって装着したんですが、フロントのロール量が多過ぎて4輪にちゃんとトラクションを掛けられない。
ショックはバネレートをそこそこ上げても大丈夫っぽいので、とりあえずF7R6からF10R7でテストしてみようと思います。
車高調整とアライメントもシビアに詰めないとタイムが出せないような感じ。



というわけで10/1土曜の午前におわらサーキットに行こうと思ったですが、天気予報を見て中止しました。



快晴っぽいので多分もう1、2度は上がりそうで、そうなると人間も辛いけど車に掛かるストレスも大きいので良いことはないもない。

土曜の朝、案の定日差しが強く暑い日になりました。



昼には車中の気温計は30度に。



こんな日はアイスを食うしかない。
オリオンのミニコーライアイスバー。
実は毎日1本食っているほど大好きな商品。
7-11専売なんだけど、会社の近くの店でしか売ってなくて悲しい…



日に当たり過ぎたせいか夕方から疲れが酷くて、帰宅してからはヘイと戯れてのんびり過ごした。



明日はマイペースで過ごすことにします。
次はいつ走れるのやら。