けん＠1002のブログ一覧

会社的には元日しか休みはないんですが、私の業務的には事実上の年末休暇に入りました。
今頃ですが来年の目標を立てています。
いろんな立場と観点でいくつもの目標があるわけですが、ここはみんカラ。
やはりクルマ趣味に尽きます。

①　M2-1002　ロードスター
　目標　九州一周の旅
　今年は30周年という一大イベントの年でしたが、好きな時に好きなように走るという過ごし方をしました。その中で、GWに北海道1周（2周？）の旅ができたのは、すごく大きな出来事でした。その後エンジンが壊れるというトラブルはありましたが、今は元気なのでそれで十分です。

②　BG8P　アスティナ
　目標　直せるところはどんどん直す
　今年はマツダディーラー様のお蔭で1年半かけて走れるようになりました。ただしまだまだ直したいところ、いづれ直さなくてはいけないところが多々あります。部品供給はもうないクルマなので、こつこつと集めるかワンオフで作るかして、満足できる状態までもっていくのが今年の目標になりそうです。

③　M101S　ストーリア
　目標　おわらサーキットで同クラス最速を目指す
　今年秋からいきなり始めたサーキット走行。真面目に走るのは多分25年ぶりです。寄る年波を感じるここ数年だったので、意外と鈍っていないことに胸を撫で下ろしています。当初の目標（58秒）をあっさりクリアーし、新たな「おわら最速ストーリア（56秒6）」も来年早々に達成できると思います。
　おわらサーキットの全クラスのランキングを調べ、同クラス車種のランキングを表にしてみました。


とりあえず「FF、NA（多分）、ラジアル」縛りです。
※ZC33Sはターボですねｗ
これぐらいのタイムになると本気組でしょう。
先日のブログに書きましたが「55秒切り」で本気組の仲間入りを目指すことにします。

そして新兵器投入
エンケイのES-TARMAC（14/6J+35）です。
ホイール重量3.9kgで、スーパーRAPやディレッツアRSCより約1kg軽いです。
CE28Nなら更に0.9kg、TE37なら0.5kg軽いですが。


以上クルマ趣味編でした。