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思わぬ展開となったパッソ車検問題。

土曜は仕事＆朝まで飲み会で爆睡。
昼頃にもそもそと起き出してからいろいろ検討。
会社の営業車で高速を多用することなど考えて車格を上げて新規購入することは昨夜のうちに決めていました。

社員さんは「1.3リッターのパワー＆コンパクトさ」を要望していたので候補は以下の通り。

・トヨタ　アクア、ラクティス
・ホンダ　フィット
・マツダ　デミオ
・VW　ポロ

結局、「ディーラーが近くでサービスもしっかりしてる」という理由でホンダ・フィットに絞り込み、自宅から500mぐらいのオートテラス高岡へ出発。

前もって電話しておいたので見積りと試乗車は準備済み。
さっそく車に乗り込みGO!

軽ベースで1.3リッターエンジン搭載のパッソの軽快感には敵うまいと思っていたけど、売れまくった車はやはり違う。いろんな意味で楽チンな走りを楽しめる車で、安楽車だったパッソの後継として100点満点でした。

ディーラーに戻ってから細かいところを詰めて即決定。
明日の午前中に契約書を会社まで持ってきてもらうようお願いしました。

今年春の登録でほとんど走ってない車です。
オプションも欲しいと思っていたカーナビ、ETC、スマートキー、バックカメラは全て付いています。
ホイールも標準が14インチ、5.5J、4穴、PCD100、オフセット+45なのでこれまでの持ち合わせがいっぱいあって何の問題もなし。
納車は2週間後ぐらいになります。

ん？俺のアコードワゴンより新しくて装備充実してて値段高いよ！
まあいいけどね・・・

そしてパッソ。
残念ながら下取り査定はゼロ。
買い取り業者に持って行った方がいいと言われました。
ドナドナするか・・・
誰か欲しい人います？
パッソレーシーのバンパーも付けますよ。

社有車のパッソ
社員さんの足にと2008年春に2年2万kmの中古で購入。
デュエットや他の車メインなので、ほとんど乗ってないと思っていたけど先日10万kmを突破。
最初の頃はいろいろ不満の多い車でしたが、慣れてしまえば小さくて小回りが利くし居住空間は広いし1300なのでパワーもあって軽快に走れる便利な奴として重宝しています。

そんなパッソが車検を迎えたのでディーラーに持ち込んだんですが・・・
あちこち修理が必要で車検と合わせて25万円の見積り！
買い替えを勧められました。

会社的には償却、残存簿価を考えても買い換えた方がいいような気もして悩ましいところです。
自分の車を買ってアコードワゴンを譲ろうかと言ったら「小さい車がいい」とのこと。
それならパッソのままでいいじゃないかという気もするし。

車検は18日に切れます。
月曜朝の会議までに決めようと思います。

11/3オフ前日、夕方に富山を出発。
数ヶ月前に買ったカーナビがようやく活躍することに。


ノヴさんとの待ち合わせの場所である桂川PAへひた走る。
竜王辺りから始まった渋滞に巻き込まれ予定より30分遅れで到着。
夕食を共にするも鍵を一時紛失したりPAに入れなくなったりと旅先らしいイベント発生。
ノブさんには多大な迷惑をおかけしました。ホントすんませんです。

お別れした後、程なく大阪に到着するも、田舎者のお約束として道に迷いまくりホテルにチェックインできたのは23時半・・・。
GPSのみのカーナビは、視界の悪い夜＆雨では無力でした。

さて明けて11/4オフ会当日。
前日の迷子の反省もありかなり早めに出発。
そういう時に限って全く道に迷うことなく会場であるダイハツ本社にあっさり到着。
皆を待つことに。


※クリックで大きな画像になります。


見慣れた顔が勢ぞろい。
ルーテシアのMTJ2nさんとは初めてですよね？

今回の目的であるダイハツ本社内のヒューモビリティワールドへ。


















展示車両の数は多くないものの他では展示されないであろうラインナップを楽しめます。
のっけからCO2削減やら次世代エネルギーやらECOECO尽くしでダイハツが如何に先進的に取り組んでいるかというプレゼンがメイン。
個人的にはダイハツの歴史みたいなものがもう少し充実していると嬉しいかったかな。

お昼に伊丹空港横の公園に移動。

ところが強風＆雨で動けなくなり、気温も一気に下がってガクブル状態。
それでも何だかんだで3時頃まで粘るところは好き者同士。

ここで解散となり、京都のノヴさん、名古屋のおぷてーさん、アミティさん、三重のたけやんさんの名神組で帰途に着きます。

個人的にはここからが本番で、おぷてーさんのストーリアを桂川PAまで運転させてもらうようお願い。春にエンジン交換をしたものの何か物足りないっていうか初代デュエットほどのパワーを感じられず気分的にモヤモヤしており、他のK3-VE2搭載車と比較したいと常々思っていたんです。

豊中ICのロータリーでいきなり全開のノヴさん。それを追って全開のおぷてーさん＠俺デュエ、そして俺＠おぷスト。先日アップした動画のとおり桂川PAまでトリプルドム走行です。
アミティさん、たけやんさん、おいてきぼりにしてスイマセンでした。

結果としては「そんなに変わんないしエンジンは問題ないんじゃない？」ってなオチでした。
おぷてーさんのストは給排気系をチューンしているのでやはり高回転域で伸びが違うけど、エンジンの特性と素性は同じ感じです。
う～ん、思い出はより美しくってことで記憶の中で初代が過剰に美化されてるんでしょうか？

桂川PAで皆にお別れを告げ、ここからは米原経由北陸道です。
おぷてーさんとは米原までランデブー。



おぷてーさん、本当にありがとうございました。
ガソリンを大量消費してしまい申し訳ありませんでした。
レーダー画面のあのスライドショーは決して忘れません。

今回も企画、段取りと幹事をして下さったたかぴよさん、ありがとうございました。
昨年春の初めてのオフ会からお世話になりっぱなしでしたが、こうしてデュエットに乗り続けているのは今の仲間がいるからこそです。
これからもよろしくお願い致します。



オマケ

ダイハツ本社の裏門あたりで見かけた黒ブタ（？）

後日、きちんとしたレポートをアップしますが、とりあえず。

明日のストデュエ15周年ミーティング参加のため、大阪にやってきました。
途中京都でノヴさんと夕食をご一緒しましたがちょっとしたイベント発生。事なきを得ましたが。
大阪ではホテルの場所が分かり難く20分も迷走。
今は部屋で風呂に入ろうとパンイチです。

明日は楽しく過ごしたいと思います。