春のＧＶＢフィーリングアップ作戦

数ヶ月前から、エンジンルームに猫が住み着きました。









































嘘です、ごめんなさい（謝）・・・でもスプレー行為の的になってるのはホントです（困）

3ｒｄモデルに多いらしい、例のあの症状です。
そう、パワステポンプです。
寒い時は顕著に　「にゃあニャア」　鳴きます、、、他クイックな操舵や、全切りの状態の時ですね。

Ｄに連絡するも、症状が多いせいなのか、パワステポンプの在庫が無いとのことでした（呆）
なので入荷次第、互いのスケジュールを確認してから保証修理という流れでした。


そして、、、以前よりの不具合調整の件も同時に？？？

フロントバンパーの件です。
作業の都合上、フロントバンパーの着脱が生じます。
故にその合間を縫って、とある作業を？？？
以前、取り寄せていたあるブツを装備するのです！！




ここで問題勃発！！






進捗の画像がありません（泣）
ぬぅあ～んと、恐らくＳＤカードの不調でしょう、この日撮影したはずの画像データがSDカード内から全て消失していました・・・この日より以前のものは残ってます。。。
撮影途中に確認の意味で再生して写り具合を確認していたので、撮影失敗してなかったことだけは確かです。


復元ソフト使用してもダメでした（泣）
晒してはダメとのナンカの思し召し！？（震）

仕方ないのでキッパリ諦め、、、排他となったパーツと、隙間から撮影した画像を。。。




もうコレでお分かりですね（笑）



garageNOB – ガレージノブさんとこの、ＦＦＴＢです。

私のＧＶＢはバッテリーが重くなっていたので、フロントオーバーハングの重量をどうにかして減らしたかったのです。
ようやくその目論見が実現出来ました♪


しかしながら、今回ある意味失敗しましたね（呆）
先日タイヤを交換して、ステアリングの操舵感が軽くなったところに、ＦＦＴＢに交換しても対比し難い・・・更にはパワステポンプも交換され、この軽快な操舵感はどれが一番貢献しているのか？？？（謎）
ノーズの入り具合は、タイヤなのかＦＦＴＢなのか？？？

ま、この際良いです、悪くなった感は皆無なので♪（笑）