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2019年04月30日 イイね!

平成最後の、、、

作業(リフレッシュ)です。

本来はもっと早くやろうと思ってましたが、簡単で直ぐに終わることもあって、放置してました(呆)

平成最後の作業であり、、、ブログアップですね。
もっと見映えだったり面白みのある内容にしたかったのですが、最近車からは離れている(汗)
ま、平成の締めには相応しくありませんが、カタチにはなるかと、、、忙しいからとの放置ではなかったのでヨシとします(照)


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数か月前に購入していたリフレッシュに用いる材料群です。
電装系をそれなりにイジる為に、内装材をよく脱着することからクリップ類が甘くなってくる。

と言っても今回は場所が違う、、、エンジンルーム内です。
外装に対しエンジンルームは結構劣化が目立ちます(困)
個人的に、ボンネット開ける度によく目についてしまう、、、



























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ここ、、、真ん中のブラケットをリフレッシュしたいのです!!
当初ブラケットを外して塗装しようと思いましたが、自家塗装で被膜強度を保つのは厳しく、何よりパーツの新規購入の方が手間もかからず安価ですw




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ってことで、今回使用するパーツ。




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ボルトを外すと、サビ満載!?

こちらを除去してから取替、、、



































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で、完了の図w




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新旧比較、、、ゴムはかなり硬化してると思ったのですが、十分な弾力を保持していました♪


そして今回オマケの作業、、、というか、少し実験要素含む???


































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今回のボルトはフランジボルトで、よく見かける様ですが、実はあまり取り扱われてないんですよね。

しかもコイツはねじ山の先のほうがテーパーを切ってある、、、故に再利用すべくのボルトリフレッシュ???

この画像は洗剤を溶かした水に浸したとこです。

ここから、、、



































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火にかけますw

所謂脱脂ですね!

錆対策に油分が有ったほうが良い!?

ぃえ、今回は錆落としが主目的なので、コレで良いんです♪




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煮あがったボルト、、、微妙にブレやピンボケすみません(汗)

ここから、、、







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酢漬けですw

このまま様子を見ながら数日間放置プレイです♪


さて、この結果はモチロン令和に。。。



と言う事で、平成最後のブログアップとしては締まりの悪い状態ですが、何とかこの最後の日にブログアップできました♪



平成よ、楽しい思い出を腹いっぱいありがとう!!

Posted at 2019/04/30 23:43:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | GVB | クルマ
2019年04月21日 イイね!

車本来の方向性


と違うだろッ!!

と言われそうな内容です!?

タイトルの「車本来の方向性」を文章にすると、これまた解釈が違うとかイロイロ言われそうなので、気の小さいワタクシは自身が車に求める方向性しか書けないですねw
自身の考える方向性ですから何人の解釈も通用しません???

一言で言えば「GT」です。※レースカテゴリーでのGTではない
一般公道を走るGTは、長距離移動を快適にこなせる動力性能と操縦性を持つ車の意味合いのはずです。ワタクシはそこに居住性と言うか、快適性も加味しています。つまりはナビだったりAVだったりも快適への貢献ですね。
個人的に今のWRX STIはGT要素割合が従来モデルより増えてると思います。
ただそのモデルの標準車という設定基準が、技術その他、時代で変わる面もあるので色んな解釈があるとは思います。

ってな前置きの後、本題です(呆)

今回はDIYでも何でもなくポン付け?です。










































ハイ、今迄置いてた、所謂座布団?ですw
たまに親をリアシートに乗せたりするのですが、車好きだし整備士でもあった親父は何も言いませんが、母親は「何かゴトゴトするね」とか色々言います。。。
しかし母親も結構な車好きで、「後ろに羽が付いたのとかが好き」とか言うし、今は違いますが前愛車はインテグラの5MTで、真面目にワタクシなんかより激スムーズなシフト操作ですw
そんな母親が言うのもあり、この座布団を装備、、、荷物を積む時も革にダメージ与え難いというメリットもありますね。

で、今年の2月にとあるブツをハケーン!?
それが、、、





















































コレ♪
クッションに昇格です???、、、呼び方変えただけw
紅のラインやレザー調の表皮が車内の基調に近いカンジかと♪



以前のものと異なり、ちゃんとズレ防止のベロ?もこの様に設けてある品です。



以前の座布団を上に置けばクッション性も更にUP!?



イヤイヤ、それなら下に置く方が無難でしょ!?



で、逆に布地の表皮が良いという場合はズレ防止のベロを利用し、この様にめくり上げて背もたれに???

ま、お遊びはこの辺に、シートにクッションを設けること自体、サブマリン現象等の観点からも否定意見があるのも事実。
と言う事で、DIYレベルにないのにDIYのお約束、、、自己責任で!!

乗り心地の一時的な改善と、シチュエーションに対する設置や取り外しの柔軟性、サブマリン現象、見た目、、、総合的に以前の座布団より上と個人的には判断したまでです。
Posted at 2019/04/21 10:50:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | GVB | クルマ

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